Танкер Agioi Fanendes, який віз близько 40 тисяч тонн дизельного пального з Росії та вважався останнім судном у рамках домовленості про постачання російського дизеля на американський ринок, не дійшов до запланованого пункту призначення.
Про це повідомляє Bloomberg.
Танкер змінив курс на підході до США
Як зазначається, судно розвернулося, перебуваючи приблизно за 740 кілометрів від узбережжя Нью-Йорка.
Танкер вийшов із порту Приморськ у Балтійському морі 22 жовтня та мав прибути до США на початку листопада. Проте під час рейсу інформація про кінцевий пункт призначення змінилася на статус "очікує вказівок".
Власник судна, грецька компанія Eastern Mediterranean Maritime, повідомив медіа, що остаточні інструкції щодо розвантаження досі не були підтверджені.
За даними сервісів моніторингу руху суден, починаючи з 9 листопада Agioi Fanendes почав віддалятися від східного узбережжя США.
Росія відправила чотири танкери з дизельним пальним
За інформацією ЗМІ, на початку жовтня президент США Дональд Трамп і диктатор Росії Володимир Путін досягли домовленості щодо тимчасового виходу російського дизельного пального на американський та міжнародний ринки. У межах цього рішення Міністерство фінансів США надало спеціальний дозвіл на проведення операцій із російським дизелем, який раніше підпадав під санкційні обмеження.
Офіційно метою таких поставок називалося стримування цін на пальне напередодні проміжних виборів до Конгресу США. Загалом у межах домовленості Росія відправила чотири танкери з дизельним пальним.
Після завершення виборів ситуація навколо постачань почала змінюватися.
Раніше повідомлялося, що танкери Talisman та Leruo також змінили маршрут, а судно Beast станом на початок листопада залишалося поблизу узбережжя Британії. На цьому тлі подальша доля останньої партії російського дизеля, яка прямувала до США, поки залишається невизначеною.
Як розповідав "Апостроф", приватний бізнес у США не поспішає відновлювати закупівлі російських енергоресурсів. За його словами, комерційні компанії продовжують дистанціюватися від російської нафти, демонструючи підхід, який відрізняється від позиції Білого дому.