Rafale проти Су-35: як французький винищувач випередив російський у Єгипті
Рашистський Су-35С для "ВКС РФ" на тлі "єгипетських" Су-35СЭ / Фото: Defense Express
-
Юлія Щербій
Редакторка стрічки новин
Під час навчальних повітряних боїв у Єгипті французькі винищувачі Rafale, за повідомленнями арабських медіа, продемонстрували перевагу над російськими Су-35. Одним із ключових чинників нібито стала робота бортового комплексу радіоелектронної боротьби SPECTRA. Водночас експерти Defense Express застерігають від висновків про перевагу лише на підставі цієї системи: на результат могли вплинути й інші елементи авіаційної інфраструктури Єгипту.
Інтерес до цієї історії посилився після повідомлень про постачання російських Су-35С до Ефіопії. Країна заявила про отримання першої партії з 12 винищувачів. За припущенням фахівців, це можуть бути літаки, виготовлені для Єгипту за контрактом, який так і не вдалося реалізувати. Тим часом Іран продовжує очікувати на російські винищувачі — за наявною інформацією, їхнє постачання можливе не раніше 2028 року.
На тлі цих подій видання Defense Arabic знову звернуло увагу на навчальні повітряні бої між Rafale та Су-35 у Єгипті. За його інформацією, французькі літаки змогли ефективно протидіяти російським винищувачам завдяки комплексу SPECTRA. Зокрема, система нібито пригнічувала роботу радіолокаційних станцій "Ирбис-Е", якими оснащені Су-35. Через це російські літаки начебто втрачали можливість ефективно виконувати навіть імітаційні атаки. Серед інших чинників, що могли вплинути на результат, називають гірший технічний стан російських винищувачів порівняно з французькими.
За оцінкою Defense Express, така інформація на перший погляд може свідчити про технологічну перевагу Rafale. Особливе значення має те, що SPECTRA є інтегрованим у конструкцію літака комплексом РЕБ, а не окремим підвісним обладнанням. Це питання важливе і для України, яка очікує на отримання французьких винищувачів у 2028 році.
Водночас експерти наголошують, що арабські джерела не навели достатньо даних для повноцінного аналізу результатів навчань. Зокрема, невідомо, коли саме відбулися повітряні бої — зазначається лише, що це сталося до 2021 року. Також не розкриваються кількість літаків, залучених до маневрів, та відстані, на яких вони діяли. Тому автоматично переносити результати цих навчань на потенційні повітряні зіткнення в Україні було б некоректно.
Крім того, Єгипет має розвинену систему повітряного спостереження та обміну інформацією. Зокрема, країна використовує власний аналог системи Link 16, який дає змогу винищувачам оперативно обмінюватися даними під час польоту. Також єгипетські військово-повітряні сили мають сім літаків радіолокаційного дозору E-2C Hawkeye класу AWACS.
На думку аналітиків, саме поєднання цих можливостей могло забезпечити французьким Rafale перевагу під час навчальних боїв. Тобто йдеться не лише про характеристики бортового комплексу РЕБ, а про взаємодію винищувачів із системами обміну даними та повітряного спостереження.
Для України це означає, що саме по собі отримання Rafale, навіть оснащених сучасною системою SPECTRA, не гарантуватиме аналогічних результатів у повітрі. Ефективність цих літаків залежатиме від комплексного забезпечення. Серед важливих складових Defense Express називає достатню кількість ракет великої дальності класу "повітря — повітря" Meteor, налагоджений обмін інформацією між повітряними платформами, а також можливе отримання літаків радіолокаційного дозору західного виробництва.
29 жовтня 2026 року на російському військовому аеродромі "Ахтубінськ" вибухнув винищувач Су-57. Інцидент стався під час запуску двигунів. Вартість літака оцінюють приблизно у 150 млн доларів. Головне управління розвідки Міністерства оборони України звернуло увагу на можливий зв'язок таких аварій із якістю авіаційного пального та залежністю Росії від його імпорту.