Як виглядав унікальний фургон початку 80-х, створений в Україні: в мережі показали фото
-
Олена Руденко
Редактор стрічки новин та розділу "Здоров'я". Пишу просто про складні речі, намагаюся зробити "цукерку" з "нечитабельного" набору букв. Почала працювати в ЗМІ в 2015 році в порталі "Депо", далі працювала у "Вокруг света" і на "Народній правді". Усюди - редактором стрічки новин facebook.com/elena.skuby.7
У мережі з'явилося фото ізотермічного фургона ЕрАЗ-762ВІ, який був розроблений на Луцькому автомобільному заводі 1980-1981 роках.
Знімок розміщений на Facebook-сторінці "Українські автомобілі".
"Дана модифікація єреванського фургона була розроблена на Луцькому автомобільному заводі 1980-1981 роках. Крім цього був розроблений і рефрижератор з холодильною установкою з сухим льодом - ЕрАЗ-762ВР", - йдеться в підписі до фото.
Обробка вантажного відсіку на них була виконана з алюмінієвих листів з герметизованими стиками, простір між зовнішньою і внутрішньою обшивкою заповнили пінопластом ФРП-1, а по контуру дверних прорізів пустили подвійний ущільнювач.
Місткість вантажного відсіку в ЕрАЗ-762ВІ знизилася до 5,2 кубів, а вантажопідйомність - до 800 кг. Рефрижератор так і залишився дослідним, а "ізотерми" швидко пішли в виробництво.
Перші 1 700 штук в 1981 році виготовили в Луцьку, переробивши стандартні єреванські фургони. А з 1982-го версію 762ВІ робив вже сам єреванський автозавод, причому її частка в загальному обсязі виробництва досягала 10%.
Як повідомляв "Апостроф", в Ужгороді в Центрі легеневих хвороб реанімували ГАЗ-51 1951 року випуску, який пропрацював в закладі понад 40 років.