Президент Сполучених Штатів Дональд Трамп ухвалив рішення про чергове тимчасове відтермінування обмежень, передбачених історичним Законом Джонса, продовживши його дію на наступні три місяці. 

Про це повідомив представник Білого дому на умовах анонімності, передає Bloomberg.

Продовження дії винятку із Закону Джонса для зниження логістичних витрат

Як зазначається, така ініціатива спрямована на оптимізацію витрат на логістику та постачання енергоносіїв між внутрішніми портами держави за допомогою суден під іноземними прапорами.

На тлі серйозних геополітичних викликів, зокрема напруженості на Близькому Сході та перебоїв у глобальних ланцюгах постачання нафти, американська влада намагається стримати цінове зростання на енергетичному ринку. 

За весь час дії попередніх послаблень іноземні кораблі виконали кілька сотень рейсів із перевезення стратегічних вантажів, таких як техаська нафта чи пропан, забезпечуючи стабільність внутрішньої торгівлі.

Водночас це адміністративне рішення викликало протилежні оцінки серед представників ключових секторів економіки Сполучених Штатів. 

Великі нафтогазові та хімічні гіганти повністю підтримують такі кроки, наголошуючи, що залучення іноземного флоту дозволяє суттєво прискорити та здешевити транспортування необхідної сировини і добрив. Тоді як вітчизняні суднобудівні компанії та їхні політичні прихильники в американському Конгресі висловлюють різке заперечення проти подібних послаблень. 

На думку критиків, регулярне обходження традиційних норм захисту національного судноплавства здатне завдати серйозного удару по внутрішній індустрії та суттєво послабити позиції місцевих виробників у довгостроковій перспективі.

Як розповідав "Апостроф", приватний бізнес у США не поспішає відновлювати закупівлі російських енергоресурсів. Комерційні компанії продовжують дистанціюватися від російської нафти, демонструючи підхід, який відрізняється від позиції Білого дому.

Також ми писали, що танкер Agioi Fanendes, який віз близько 40 тисяч тонн дизельного пального з Росії та вважався останнім судном у рамках домовленості про постачання російського дизеля на американський ринок, не дійшов до запланованого пункту призначення.