-
Ірина Колесник
Випусковий редактор. Автор рубрик "Політика" і "Суспільство". Завжди в курсі "гарячих" новин. Навчалася в Інституті журналістики КНУ ім. Шевченко. З 2012 року працювала у інтернет-виданнях "Укрінформ", "Сегодня", "Букви", UAportal, «Народна правда"
Великі автомобілі мають перевагу перед маленькими, коли мова йде про безпеку.
Про це свідчать дані нового дослідження Страхового інституту безпеки дорожнього руху, повідомляє Business Insider.
Вивчивши загибель водіїв з 2015 по 2018 рік, експерти виявили, що 15 з 20 моделей з найвищим рівнем смертності були малолітражними автомобілями та міні-автомобілями. Найбезпечнішими моделями здебільшого були позашляховики.
"Автомобілі меншого розміру забезпечують менший захист водія при аваріях, а їх менша маса означає, що вони приймають на себе весь тягар зіткнень з більшими транспортними засобами", - йдеться в релізі.
Нижче перераховані найменш безпечні моделі, що ранжирувані за рівнем смертності водіїв на мільйон зареєстрованих транспортних засобів на рік.
- Ford Fiesta;
- Hyundai Accent;
- Chevrolet Sonic compact sedan;
- Nissan Versa Note;
- Fiat 500;
- Hyundai Elantra;
- Kia Forte;
- Nissan Versa;
- Kia Rio;
- Ford Mustang GT coupe;
- Nissan Sentra;
- Chevrolet Sonic hatchback;
- Chevrolet Trax 2WD;
- Mitsubishi Mirage hatchback;
- Kia Soul;
- Buick Verano;
- Ford Focus;
- Nissan Maxima;
- Mitsubishi Outlander Sport 4WD.
Нагадаємо, що перший в світі симбиотический автомобіль Mercedes-Benz Vision AVTR вперше виїхав на дорогу.