Після рішення президента США Дональда Трампа скасувати санкції щодо російського пального експорт дизеля з Росії в жовтні зріс удвічі. Водночас жодна з партій, відправлених після цієї домовленості, не потрапила до США: щонайменше два танкери змінили курс, а одне судно залишилося біля східного узбережжя країни в очікуванні покупця.
Про це повідомляє Financial Times, передає "Апостроф".
Експорт російського дизеля зріс удвічі після рішення Трампа
За даними аналітичної компанії Kpler, у жовтні Росія експортувала 271 тисячу барелів дизельного пального на добу. У вересні цей показник становив 135 тисяч барелів.
Зростання відбулося після того, як США тиснули на Україну, вимагаючи припинити удари по російських нафтопереробних заводах. Також 9 жовтня Трамп оголосив про домовленість із президентом Росії Володимиром Путіним щодо "негайного" збільшення постачання пального на ринки США та світу.
Попри це, російський дизель не потрапив на американський ринок. Водночас постачання до Бразилії, Туреччини та інших регіонів світу збільшилося.
Чому танкери з російським дизелем не дісталися США
За інформацією FT, щонайменше два танкери, які спочатку прямували до США, протягом останніх тижнів змінили курс. Ще одне судно з російським дизельним пальним залишається біля східного узбережжя країни та чекає на покупця.
Йдеться про танкер "Agioi Fanendes". Представник Білого дому повідомив виданню, що переговори з власником судна тривають.
У Білому домі вважають, що збільшення обсягів російського дизеля на світовому ринку допоможе знизити ціни на пальне для американців. Представник адміністрації заявив FT:
"Ця угода була укладена з метою збільшення поставок дизельного палива на світовий ринок – зниження цін для американців і всього світу – і саме це й буде зроблено".
У США вимагають не приймати танкери з російським пальним
Домовленість Трампа з Путіним викликала невдоволення серед демократів у Конгресі та частини республіканців. Вони заявили, що угода може бути незаконною, і закликали її скасувати.
Цього місяця губернаторка Нью-Джерсі Мікі Шеррілл звернулася до операторів портів і терміналів штату. У листі вона попередила, що вони мають відмовлятися приймати танкери з російським дизельним пальним. Інакше їм загрожують суворі санкції.
Нью-Джерсі є одним із пунктів доставки вантажів, які надходять до порту Нью-Йорка.
Як писав "Апостроф", посилаючись на дані порталу MarineTraffic, два з трьох танкерів, які перевозили близько 140 тисяч тонн російського дизельного пального до США, змінили маршрути. За даними MarineTraffic, одне судно продовжує рух до американського узбережжя, друге зайшло в Середземне море, а третє взяло курс на Бразилію.