В последние дни россия терроризирует юг Украины беспилотниками иранского производства Shahed. Уже фиксировались попадания в разные объекты и военную технику. Постепенно наши защитники находят наиболее эффективные методы противодействия этим беспилотникам, однако и враг применяет их не просто так.
Как ВСУ противостоят иранским беспилотникам, насколько точны эти дроны, и зачем россия уничтожает гражданские аэродромы в Украине? Об этом в эфире Апостроф TV рассказал спикер Командования Воздушных Сил ВСУ ЮРИЙ ИГНАТ.
– На юге Украины продолжают сбивать иранские беспилотники Shahed. Ранее Наталья Гуменюк говорила, что изучаются возможности как их сбивать максимально эффективно. Поняли, как им противодействовать?
– Процесс этот бесконечен. Хочется иметь 100%-й результат всегда, но не стоит расслабляться. Противник запускает их не просто так, они изучают наши слабые места. Смотрят, чем мы поражаем их, как поражаем, на каких скоростях, на каких высотах, с какой эффективностью, и будут делать корректировку этих вещей. Поэтому я и говорю, что этот процесс не должен чем-либо ограничиваться. Надо постоянно искать новые более эффективные методы противодействия. Идеально было бы просто взять и глушить их средствами радиоэлектронной борьбы, но сейчас их сбивают огнем из стрелкового оружия и зенитными ракетами. Дальше – больше, опыт растет.
Хочу напомнить, что в начале вторжения, когда крылатые ракеты летели на Украину отовсюду, они так эффективно не сбивались, потому что у нас не было опыта. Но мы этот опыт получили и видим, какие показатели по уничтожению и "Калибров", и Х-101. Сейчас за неделю-две уже научились более или менее умело уничтожать и Shahed-136.
– Появилась информация, что СБУ задержала российского агента, который на юге Одесской области наводил удары дронов-камикадзе по блокпостам, объектам критической инфраструктуры, особенно в сфере тепло- и энергоснабжения. Насколько точны эти дроны?
– Если они летят по заданным координатам, то понятно, что они будут попадать. Речь идет только об их тактико-технических характеристиках. Скажем, там заложены завышенные цифры. Это мы видим уже по дальности применения, никто не верит в то, что он пролетит такое расстояние. Их основная цель ясна. Сейчас они вроде бы пристреливаются. Средства противовоздушной обороны будут их целями, это сто процентов. Так же и западная реактивная артиллерия. Знаменитые HIMARS и другие столь дорогие для нас машины. Они будут обнаруживать их.
Противник использует все виды разведки: это космическая разведка, воздушная разведка – те же "Орланы", которые обеспечивают разведку с воздуха. И как же быть без любителей "русского мира", без агентуры. В этих регионах довольно много таких людей. И они будут передавать информацию именно о перемещении техники и, возможно, их местонахождении, базировании. Поэтому благодарим всех сотрудников, которые этих людей обнаруживают и обезвреживают.
– Можно ли говорить, что Иран не обеспечил массовое производство этих дронов, и то, что получила россия, тоже себя исчерпает?
– Конечно. Пока мы их уничтожаем по несколько штук в день. Но они все равно рано или поздно закончатся. Если мы говорим о 4 военно-транспортных самолетах Ил-76, прибывших из Ирана, то каждій из них имеет кабину примерно в 30 метров, а возможно и меньше. Сколько там их влезет в тех контейнерах, можно сосчитать. Размах крыла Shahed – 2,5 метра, поэтому говорить о тысячах вряд ли приходится. Возможно, несколько сотен и доставлены.
Теперь вопрос о дальнейших поставках. Есть ли они еще у Ирана, смогли ли они нарастить? Мы ведь этого не знаем. Возможно, разведка владеет этой информацией. Но мы видим реагирование украинской дипломатии, реагирование украинской власти и соответственно реакцию Ирана. Поэтому будем надеяться, что россия не получит больше этого смертоносного оружия.
– Ежедневно у нас публикуются сведения о вражеских потерях среди беспилотников оперативно-тактического уровня. Этот Shahed, который еще называют барражирующим боеприпасом, того же уровня? Он входит в эту ежедневно обновляющуюся статистику?
– Видите ли, эта статистика, в любом случае довольно условна. Не делать же еще одну графу о барражирующих боеприпасах. Видимо, они прибавляются к оперативно-тактическим. На самом деле это фактически артиллерийский снаряд с двигателем, летящий по точно заданным координатам. Это совсем другой тип БПЛА.
Скажем, "Орлан-10" – это разведывательный беспилотник, который тоже может выполнять множество функций. Потому его и называют комплексом. Он может производить воздушную разведку, делать лазерное целеуказание. От того, чем он напичкан внутри, зависит его функция. Так же он используется как ретранслятор. Поэтому БПЛА "Орлан" действуют в комплексе по 2-3 летательные машины, замыкающиеся на станции управления оператора.
А это дрон-камикадзе. Его функция – взлететь и уничтожить цель. Также есть ударные дроны Qods Mohajer-6, который выловили моряки. Это другой тип БПЛА, как наш "Байрактар". Он, в частности, и перечисленные функции "Орлана" выполняет и может наносить удары своим вооружением.
– Кроме беспилотников, сбиваются и самолеты. Недавно сбили сразу четыре. Очевидно, с течением войны мы осваиваем, как россия себя ведет в небе?
– Там и самолет, и вертолет уничтожили. Там, где враг применяет авиацию, наши силы, безусловно, будут уничтожать ее всеми имеющимися у них средствами. В частности, это переносные зенитно-ракетные комплексы как советского производства, так и те, что нам предоставили партнеры. Это действительно был урожайный день. Четыре подтвержденных и пять самолетов еще под вопросом. Они уничтожены именно наземными силами. Это очень приятно, что не только Воздушные силы, но и все Силы обороны бьют их по этим направлениям.
– Недавно оккупанты разрушили аэропорт в Кривом Роге. Теперь им пользоваться нельзя. Какова была цель этого удара? Россияне видят угрозу в наших гражданских аэропортах?
– Понимаете, любой аэродром может быть использован нашей авиацией. Противник это понимает, поэтому по аэродромам будут бить и бьют всегда. Аэродромы не так просто уничтожить. Можно уничтожить инфраструктуру, но если речь идет о военном аэродроме, то это командно-диспетчерский пункт, где находится группа руководства полетами. Так же есть склады горюче-смазочных материалов и другие помещения, обеспечивающие жизнедеятельность любого аэродрома.
Основное, что есть на аэродроме – это взлетно-посадочная полоса. Она занимает примерно 2 км и более, в зависимости от типов самолетов, которые она может принимать. Потому она восстанавливается как бетонным покрытием, так и плитами. Одной ракетой уничтожить аэродром практически невозможно, это не так просто. Практически каждый день враг запускает Х-59 – это управляемая авиационная ракета класса "воздух-поверхность". Масса ее боевой части составляет около 250 кг. Противник фактически ежедневно наносит такими ракетами удары и очень часто – по гражданской инфраструктуре. На этот раз – аэродром.
Все будет, я думаю, восстанавливаться. Это делается с начала агрессии, потому что противнику не удастся просто взять и сломать украинский дух, и не дать нам контролировать наше небо.
- То, что они пустили эти ракеты Х-59 "Овод" в ход, свидетельствует об экономии других ракет или просто у них большой их запас?
– Речь идет не только о Х-59, у них еще есть Х-31, есть противорадиолокационная Х-58, Х-22 – одна из самых разрушительных ракет, которая ударила по Кременчугу. Это советские ракеты. Очевидно, что у противника еще достаточно этих ракет в запасе, чтобы их использовать и экономить более дорогостоящие ракеты.
