В Украине происходит рост рынка продаж новых авто, а вот в ЕС уже шестой месяц подряд эти показатели падают.
Об этом рассказывает "Апостроф" со ссылкой на Институт исследований авторынка.
Европейская ассоциация автопроизводителей утверждает, что в декабре 2021 года в ЕС зарегистрировали на 22,8% меньше легковых автомобилей, чем годом ранее. Многие рынки Европейского Союза заметили падения, среди них 4 основных: Италия (-27,5%), Германия (-26,9%), Испания (-18,7%) и Франция (-15,1%). Однако в Болгарии, Хорватии, Латвии и Словении зафиксировали рост продаж новых автомобилей.
2021 побил антирекорд 2020 по продаже новых машин. В 2021 году они упали на 2,4% и составили 9,7 миллиона единиц. Причиной тому стал дефицит полупроводников на автопроизводствах, тогда как в 2020 году это происходило из-за паники вокруг коронавируса. К примеру, в докризисный 2019 год продали на 3,3 миллиона новых автомобилей больше.
В Украине же в декабре 2021 года зарегистрировали почти 11 тысяч новых автомобилей, что на 7,2% больше декабря 2020 года и на 22,2% больше ноября 2021 года. Всего в Украине за весь 2021 год зарегистрировали 107 770 новых легковушек, а это на 21,4% больше по сравнению с 2020 годом.
Эксперты Института исследований авторынка называют следующие причины:
- со времен "Революции достоинства" рынок новых авто в Украине был на низком уровне, но украинская экономика восстанавливается, вместе с этим растет покупательская способность;
- результат в 107 тысяч новых авто для Украины рекордный за 8 последних лет, однако довольно низкий по сравнению со странами ЕС. В Польше за 2021 год продали вчетверо больше новых авто, к примеру;
- большинство продаж в Украине составляют подержанные авто стоимостью до $10 тысяч, поэтому спрос на них значительно больше, чем на новые;
- удалось избежать дефицита новых авто, автодилеры в общем удовлетворили потребности покупателей в 2021 году.
Ранее "Апостроф" писал о рекорде ввоза подержанных авто: даже штрафы не пугают.
