Танкер с российской сырой нефтью, направлявшийся в Индию, изменил курс и сейчас простаивает в Балтийском море. Это говорит о том, что американские санкции уже влияют на торговлю нефтью между РФ и Индией.
Об этом сообщает Bloomberg.
Данные отслеживания судов показали, что судно "Фурия" двигалось на запад проливом между Данией и Германией, когда во вторник, 28 октября, развернулось и проплыло небольшое расстояние, прежде чем резко замедлиться.
Известно, что 20 октября судно "Фурия" вывезло около 730 тысяч баррелей сырой нефти марки Urals из российского балтийского порта Приморск. Первоначально судно указало место назначения индийский порт Сикка, с ожидаемой датой прибытия в середине ноября. Порт использует индийская компания Reliance, имеющая долгосрочный контракт на покупку нефти Urals у "Роснефти".
Позже судно изменило свое расписание и указало местом прибытия египетский Порт-Саид, с датой прибытия к середине следующего месяца. Bloomberg пишет, что суда, проходящие по Суэцкому каналу, иногда указывают Порт-Саид как пункт назначения, прежде чем адаптироваться к своему конечному пункту назначения.
Компания Reliance заявила, что намерена придерживаться американских санкций. После введения санкций США, она уже закупила ближневосточную нефть, а государственные нефтеперерабатывающие заводы также осторожничали по поводу покупки грузов у российских подсанкционных производителей.
Руководители высшего звена индийских перерабатывающих компаний сообщили Bloomberg, что в результате санкций ожидается резкое сокращение потоков российской нефти.
Напомним, что США ввели санкции против российской государственной компании "Роснефть" и российского нефтяного гиганта ПАО "ЛУКойл". Министерство финансов США заявило, что сделки с участием этих двух компаний должны быть завершены до 21 ноября.
С момента введения американских санкций индийские НПЗ не делали новых заказов на закупку российской нефти, поскольку они ожидают разъяснения от правительства и поставщиков.
