Сетки, шины и металлические конструкции: Россия придумывает новые способы защиты "теневого флота"

Россия начала устанавливать на нефтяных танкерах своего теневого флота самодельные средства защиты от украинских беспилотников. Суда обматывают сетками, оснащают металлическими конструкциями и увешивают автомобильными шинами. Такие меры свидетельствуют о росте угроз для российского судоходства в Черном море, пишет The Wall Street Journal.

По информации стамбульского морского аналитика и наблюдателя Йорука Ишика, с августа через Босфор прошли по меньшей мере 60 судов с подобными защитными конструкциями. Практически все они находятся под санкциями США и остальных западных стран из-за транспортировки русской нефти.

Военные эксперты, проанализировавшие фотографии танкеров, считают, что речь идет об спешке установленной защиты. Сетями пытаются закрыть наиболее уязвимые части судов, в том числе элементы двигательной установки. Автомобильные шины, закрепленные вдоль бортов, должны препятствовать непосредственному столкновению беспилотника с корпусом и уменьшать риск повреждения судна.

"Это еще одно наглядное свидетельство того, что российский флот лишился контроля в Черном море. Для России возможность получения иностранной валюты оказалась под серьезной угрозой", - отметил Ишик.

Как отмечает WSJ, нефтяные танкеры России пока имеют гораздо менее надежную защиту от беспилотников, чем военные объекты страны, которые уже дополнительно укреплялись после предварительных атак. Удары по судам являются частью более широкой украинской кампании, направленной на усиление экономического давления на Москву.

"Теневой флот" остается важной, но в то же время уязвимой составляющей российской финансовой системы. Его устаревшие танкеры работают вне привычных международных механизмов страхования и регулирования морских перевозок. Поэтому страховое покрытие таких судов нередко обеспечивают российские банки при поддержке государства.

Аналитик Эрик Вудс считает, что атаки на танкеры преследуют цель создать дополнительные проблемы для финансовой системы РФ.

"Они целенаправленно пытаются оказывать давление на российскую банковскую систему и ее возможности по финансированию страхования", - пояснил он.

Ранее Украина сообщала о поражении российских нефтяных танкеров морскими беспилотниками, двигающимися по поверхности воды. В то же время, появление новых защитных конструкций может свидетельствовать о расширении спектра угроз, от которых пытаются обезопасить суда. В частности, речь идет о FPV-дронах, способных атаковать цели на средних и больших расстояниях.

Эксперт по военной робототехнике аналитического центра CNA Сэмюэл Бендетт прогнозирует, что подобные методы защиты могут распространиться и на другие суда в мире.

"Это станет глобальной тенденцией. Это самый дешевый и простой способ защитить судно от БПЛА", - отметил он, комментируя использование сеток и металлических решеток.

Государственный секретарь США Марко Рубио не уверен, что российский диктатор Владимир Путин воспользуется приглашением и приедет на саммит G20, который должен пройти в середине декабря в Майами.