Окружной суд Хельсинки назначил реальные сроки заключения двум членам экипажа судна Fitburg, причастным к повреждению телекоммуникационных кабелей в Финском заливе в конце 2025 года. Российский капитан получил три года и шесть месяцев заключения, а матрос с гражданством Азербайджана – два года и 10 месяцев.

Об этом сообщает финский вещатель Yle.

Капитана судна Андрея Максименко и матроса Усала Маджидова признали виновными в умышленном уничтожении имущества. Обоим был назначен наказание без возможности замены на условное. Суд также постановил немедленно заключить осужденных под стражу.

Кроме того, они должны возместить пострадавшим затраты на ремонт поврежденных кабелей и газопровода, а также компенсировать расходы по расследованию.

Назначенные сроки оказались строже тех, которых требовала прокуратура. Обвинение настаивало как минимум на двух с половиной годах заключения для каждого моряка за умышленное уничтожение имущества и преднамеренное препятствование работе средств связи.

В то же время, суд отклонил обвинение в грубом препятствии работе средств связи. По мнению суда, эти действия уже охватывались составом преступления грубого уничтожения имущества.

По заключению суда, в канун Нового года судно Fitburg в течение нескольких часов тянуло морским дном якорную цепь с прикрепленным к нему якорным бруском. Судно прошло таким образом около 130 км в Финском заливе. В результате были повреждены два подводных кабеля связи.

Также возникла угроза повреждения еще семи кабелей связи и электропередачи, а также газопровода.

Суд установил, что механизм фиксации якоря был исправен. Кроме того, перед выходом судна из порта Санкт-Петербурга накануне инцидента якорь подняли.

Обвинение не утверждало, что капитан лично приказал опустить якорь в воду или что боцман непосредственно участвовал в его опускании. Однако суд пришел к выводу, что оба осужденных знали об опущенном якоре во время движения судна мимо подводных кабелей и газопровода.

Максименко и Маджидов своей вины не признают. Приговор пока не вступил в окончательную силу — его можно обжаловать в апелляционном суде.

СМИ писали, что российские рыболовные траулеры более 500 раз курсировали вблизи подводных кабелей связи Великобритании, соединяющих ее с Европой и США. Такая активность может свидетельствовать о сборе разведывательных данных по объектам критической инфраструктуры.