Последний полет истребителя Су-27, который разбился в Житомирской области 15 декабря, проходил в сложных метеорологических условиях.

Об этом сообщает пресс-центр командования Воздушных сил ВС Украины.

При этом в ВСУ заверили, что плановые полеты происходили при установленном минимуме погоды, а летчик был подготовлен к выполнению задач в таких условиях.

"Полет длился около 30 минут. Пилот выполнял упражнения по курсу боевой подготовки на пилотаж в сложных метеорологических условиях, отрабатывал упражнения, характерные для истребительной авиации, такие как учебные воздушные бои и другие", - говорится в сообщении.

Отмечается, что самолет разбился при заходе на посадку между дальним и передним приводом аэродрома Озерное.

"Су-27 с бортовым номером "55", потерпевший авиационную катастрофу в Житомирской области, 1987 года выпуска, и является одним из самых новых летательных аппаратов этого типа, находящихся на вооружении Воздушных сил ВС Украины", - уточнили в командовании.

По официальным данным, в 2016 году истребитель прошел средний ремонт на государственных авиационно-ремонтных предприятиях. В частности, авиационные двигатели прошли капитальный ремонт на ГП Луцкий ремонтный завод "Мотор" 8 апреля 2016 года.

В течение эксплуатации Су-27 совершил 824 посадки, провел в небе 479 часов.

"Самолет поступил на вооружение и начал выполнять задачи почти одновременно с погибшим пилотом. Летчик хорошо знал эту машину", - говорится в тексте.

Все обстоятельства трагического происшествия выясняются. На месте катастрофы работает широкий круг профильных специалистов командования Воздушных сил ВСУ, Государственное бюро расследований, правоохранительные органы.

Как сообщал "Апостроф", ранее стало известно имя погибшего пилота и опубликовано его фото.