Новый руководитель "Укрзализныци" Александр Завгородний не придал вовремя должного значения проблеме дефицита топлива для локомотивов.
Об этом пишут "Комментарии" со ссылкой на издание "2000".
Журналисты приводят заявление руководителя госпредприятия: "Стало известно, что на нужды железных дорог нашей страны ежесуточно необходимо 850-900 т топлива". Исходя из этого, они делают вывод об отсутствии должной и своевременной реакции на проблему".
"Тут, безусловно, интересны два момента. Первый: о том, что "Укрзализныци", оказывается, нужно около 900 т солярки в сутки, руководитель компании узнал через 25 дней после назначения. Второй: если известно, что через 15 дней может возникнуть критическая ситуация и тогда надо будет срочно искать топливо, то почему бы этим не заняться прямо сейчас?" - замечают журналисты.
Напомним, 29 июля пресс-служба "Укрзализныци" сообщила о решении Окружного административного суда города Киева от 24 июля, которым ГП "Укрзализнычпостач" запрещается закупать дизтопливо у "ОККО-Бизнес Контракт".
Госпредприятие обжалует это решение. По мнению Завгороднего, против "Укрзализныци" используется административный ресурс.
