В результаті потужної зливи в Києві багато вулиць затоплено, навіть попливли деякі машини.

"Апостроф" розповідає, що буде з автомобілем- "потопельником".

Занурення машини в воду вище 25 см може завдати шкоди багатьом деталям. Таким авто загрожує передчасна корозія і неполадки з електричними датчиками та системами. Бувають випадки, коли після "утоплення" машині потрібна заміна силового агрегату і КПП.

Основні проблеми потерпілого від води автомобіля стосуються двигуна. Їх можна отримати, якщо вода дійде до повітряного фільтра або отвору масляного щупа, що не так часто трапляється.

При повному намоканні генератора, він може згоріти або того гірше - закоротити всю проводку авто і бортовий комп'ютер.

Негрунтованим деталям днища загрожує раптова корозія, що скорочує термін служби кузова.

Електричні датчики та з'єднання окислюються і перестають працювати.

Їзда по глибоких калюжах може викликати необхідність заміни ШРКШ ходової.

Після потрапляння води в салон, необхідно висушити всі деталі авто до того, як вогкість просякне всі елементи інтер'єру. В такому випадку почнуть потіти скла, попри обдув.

Намокання КПП викликає гідроудар, наслідки якого усуває тільки заміна силового агрегату.

Щоб уникнути дорогого ремонту, автомобілістам краще стежити за прогнозами синоптиків, а при небезпеці розгулу водної стихії залишити "залізного коня" в гаражі або на височини.

Раніше ми розповіли, у скільки обійдеться в Україні ремонт авто з США.