На днях Washington Post сообщила, что Иран намерен передать России баллистические ракеты класса "земля – земля" для использования в войне против Украины. К такому выводу пришла разведка одного из государств-союзниц США. Эту информацию уже передали Штатам и Украине. Первая партия ракет Fateh-110 и Zolfaghar готовится на заводах в Иране. Тем временем Украину снова атакуют иранские дроны-"мопеды", вызывая разрушения и жертвы в ряде городов. Насколько важно для России дроново-ракетное сотрудничество с режимом аятолл, и как нам бороться с вражескими подарками, "Апострофу" рассказал военный эксперт Михаил Жирохов.
Сразу стоит отметить, что ничего супертехнологичного иранцы не могут сделать в принципе. Но они могут массово клепать очень дешевое оружие, базирующееся на китайских компонентах. Американцы в свое время писали, что при разработке ракеты "Фатих-110", которую Тегеран якобы собирается поставлять в Москву, было использовано огромное количество китайских разработок. Что же касается другой разработки, которую якобы тоже хотят поставлять Москве – "Зульфикар", то это модификация "Фатих-110", но более дальнобойная.
Для нас обе модификации ракет будут трудными целями: иранцы говорят, что "Зульфикар" имеет дальность полета около 700 км (российские "Искандеры" улетают на 500 км), а боевая часть составляет около 500 кг в обеих ракетах. "Зульфикары" имеют кассетную боевую часть – это очень неприятная вещь, "Фатих-110" тоже летит на немалое расстояние – 300 км. Но в обоих случаях нужно понимать, что все это иранские данные, и они всегда выдают желаемое за действительное. Поэтому как далеко они летят и на каком расстоянии могут поразить цели – непонятно, потому что их использовали всего несколько раз. Так, "Зульфикар" использовали для ударов по Сирии, а "Фатихи-110" в свое время использовались для ударов по Ираку.
Как бороться с этими ракетами? Так же, как и с крылатыми и баллистическими ракетами – теми же "Искандерами" – то есть система ПВО, перехват ракетами. В том числе ракетами, которые будут поставляться нам западными союзниками, даже устаревшие HAWK, которые нам предоставят испанцы, будут достаточно эффективными против иранских "гостей" – конечно, помогут и IRIS-T, и NASAMS, по крайней мере, они будут эффективнее советских ракет, находящихся у нас на вооружении. Против дронов из того же Ирана они, к сожалению, неэффективны, потому что двигатели "шахидов" и "мохаджеров" "холодные", головка самонаведения ракет часто срывается и не может захватить цель, хоть это и возможно в принципе – но очень тяжело, именно поэтому их в большинстве сбивают с помощью зенитных пушек.
Вообще наша тактика борьбы с дронами только начинает формироваться, все на что мы сейчас способны – использовать зенитные комплексы "Гепард", "Шилка", ЗУ 23-2 и другие. Но все упирается в то, что у нас нет системы предупреждения. То есть имеющиеся у нас радиолокационные станции "берут" объекты выше 200 метров, а дроны уходят ниже и РЛС их не засекают. Единственный способ их обнаружения – визуальная видимость и характерный звук.
Что касается ракет – трудно сказать, сколько ракет Иран сможет продать России. Когда президент Зеленский назвал цифру 2000 дронов – все были смущены, но речь шла о размещении заказа, выполнение которого может растянуться и на два, и на три, и на пять лет. Те же дроны, которые уже используются, переданы со складов КСИР и иранской армии, они не сошли с конвейеров на заводах только что. Здесь важно напомнить, что сами иранцы производят в этих беспилотниках только корпус, другие компоненты они закупают на международном гражданском рынке. То есть скорость их производства напрямую зависит от того, сколь быстро они закупят двигатели, топливные системы и т.д. Ведь корпус сделать достаточно просто, его и в кружке авиамоделистов можно сделать, и нарастить их изготовление тоже довольно несложно.
Что касается изготовления ракет, то следует понимать, что об их производстве и характеристиках существует слишком мало данных, западные аналитики, которые о них пишут, руководствуются только своими субъективными суждениями. То есть никто не знает точно, сколько ракет производят в Иране и какие возможности у иранского ВПК существуют по их изготовлению. Точно неизвестно даже из каких компонентов их собирают. В США считают, что они китайские, но здесь много вопросов. В любом случае все будет упираться в то, сколько они смогут сделать двигателей – оценки возможностей ВПК отличаются от 10 до 100 единиц в месяц – то есть, никто не знает реальное положение дел.
