Международная группа гражданских журналистов Bellingcat, занимающаяся расследованиями наиболее резонансных событий мирового масштаба, среди которых крушение Boeing на Донбасссе летом 2014 года, вторжение российских войск в Украину, а также участие России в войне в Сирии, опубликовала итоговый доклад о происхождении ракетной установки "Бук", сбившей самолет рейса MH17 в небе над востоком Украины.
В распоряжении "Апострофа" оказался доклад Bellingcat о катастрофе, составленный на основе собственных исследований журналистов. В нем собраны данные из открытых источников, опровергающие российские версии причин трагедии и доказывающие причастность к ней РФ. Предлагаем полный документ.
Ракетная установка "Бук"
После того, как рейс MH17 был сбит на Донбассе 17 июля, в сети появилось несколько фотографий и видео, на которых, по заявлениям публиковавших, было видно передвижение зенитно-ракетной установки "Бук" по контролируемой сепаратистами ДНР-ЛНР территории. Место съемки всех фото и видео было подтверждено. Также найдена дополнительная информация, свидетельствующая о том, когда и где ракетная установка "Бук" находилась 17 июля. Ниже приведено примерное время и место пребывания ЗРК в течение 17 июля:
10:45: Выехал из Донецка на восток по Н21 (трассе Старобельск — Луганск — Красный Луч —
Донецк)
11:00 - 12:00: Проехал Зугрэс и Шахтерск по дороге на Торез по Н21
12:00 - 12:45: Въехал и проехал по Торезу (на восток)
13:00: Въехал в Снежное
13:30 - 14:30: "Бук" выгружен из трейлера "Вольво" в Снежном; выехал из города своим ходом на восток.
16:20: Сбит рейс MH17
Еще до того, как появились первые сообщения и фото "Бука" в Донецке, произошли переговоры, перехваченные СБУ и впоследствии предоставившие информацию о передвижениях ракетной установки. В перехватах сепаратисты обсуждают прибытие "Бука" и упоминают место в Донецке, известное как "Мотель".
Мотель, расположенный на востоке Донецка и используемый сепаратистами в качестве базы, находится близко к точкам, указанным в постах в социальных сетях от жителей Донецка, видевших перевозку установки "Бук" по городу. Эти точки также находятся близко к месту, где была дважды сфотографирована ракетная установка, перевозимая на красном трейлере. Впоследствии эти снимки были опубликованы Paris Match и Bellingcat.
Paris Match заявили, что фото были сняты около 11:00 17 июля. Посты в социальных сетях указывают, что "Бук" находился в Донецке как минимум после 9:40. Анализ теней с помощью сервиса SunCalc в блоге Ukraine@War указывает на то, что фото было снято примерно в 10:00 - 10:15.
Следующее сообщение о "Буке" пришло из Зугрэса, к востоку от Донецка, в виде поста в социальной сети с видео транспортировки "Бука" на трейлере, совпадающем с трейлером, сфотографированным Paris Match в Донецке. В посте также было указано время заявленной записи видео и координаты "Бука".
Правильность этих координат удалось подтвердить. На этом месте впоследствии побывали журналисты ARD TV, Correctiv и 60 Minutes Australia. Все они подтвердили, что это то самое место.
Вскоре после полудня в социальных сетях появились посты о перевозке ракетной установки "Бук" по городу Торезу к востоку от Зугрэса, а через несколько часов была размещена фотография ракетной установки на том же самом трейлере, что и на видео и фото, опубликованных ранее. Эта фотография была геолоцирована в Торезе (Донецкой области). И вновь правильность геолокации ARD TV, Correctiv и 60 Minutes Australia. Как и в случае с фотографиями в Донецке, на ракетах "Бука" была видна камуфляжная сетка.
Также удалось оценить время съемки фото по положению теней. Оказалось, что фото было снято около 12:30. Журналисты The Guardian и Buzzfeed посетили это место через несколько дней после 17 июля и получили подтверждения от местных жителей, что они видели перевозку ракетной установки "Бук" через город как раз после полудня.
В следующий раз ракетную установку увидели в городе Снежное (Донецкой области) к востоку от Тореза после 13:00. "Бук" присутствовал на одной фотографии и одном видео, размещенных в сети. На них было видно, что "Бук" сгрузили с трейлера, и он перемещался своих ходом. Еще до того, как был сбит малайзийский самолет, был опубликован репортаж AP, в котором журналист сообщил, что после полудня видел в Снежном ракетную установку "Бук".
Видео из Снежного — последний известный случай наблюдения ракетной установки "Бук" 17 июля. На записи видно, как ракетная установка "Бук" выезжает из города на юг по направлению к обширным полям, по которым разбросаны небольшие деревни. Вероятно, именно из этой местности был произведен выстрел по MH17 несколько часов спустя.
Место пуска
Как и в случае с перемещениями ракетной установки "Бук", которая в последний раз была замечена направлявшейся на юг от Снежного, имеются различные источники информации, позволяющие установить вероятное место пуска ракеты, сбившей MH17.
Через несколько часов после того, как был сбит самолет, в Twitter была опубликована фотография, на которой, по заявлению разместившего, был виден дымный след от ракеты, сбившей MH17.
В декабре 2014 года голландское издание RTL Nieuws взяло интервью у фотографа, снявшего белый дымный след, а две исследовательские организации, Fox-IT и NIDF, проверили подлинность фотографий, тогда как две другие организации, NEO и Дельфтский Технологический Институт (TU Delft), изучили белый след дыма и провели геолокацию фотографий. Bellingcat и другие также провели геолокацию фотографий и установили точное направление на столб дыма.
20 июля 2014 года агентство социальных новостей Storyful опубликовало спутниковые снимки, снятые в тот же день, на которых была видна местность к югу от Снежного, в частности, дорога, на которой за три дня до этого сняли ракетную установку "Бук", направлявшуюся на юг, а также поля, где заканчивается эта дорога. Многие, посетившие эту местность, заметили в полях следы гусениц — в частности, о них сообщили репортер The Daily Telegrah Роланд Олифант и репортер Mashable Кристофер Миллер.
Олифант и Миллер нашли поле, в обширной части угла которого выгорела трава. Они сняли несколько фотографий, с помощью которых затем блогер Ukraine@War геолоцировал точное местоположение поля. Эта геолокация, изученная и подтвержденная командой исследователей Bellingcat и лично подтвержденная Роландом Олифантом, указывает на поле к югу от того места, где на спутниковом снимке от 20 июля 2014 года были видны следы гусениц.
Это место соответствует направлению на белый дым на фотографии, размещенной в Twitter, подлинность которой была подтверждена экспертами.
Спутниковые снимки Digital Globe этой местности показывают, что сгоревший/перепаханный участок в северо-западном углу поля отсутствовал днем ранее, 16 июля 2014 года.
22 июля 2014 года разведка США опубликовала черно-белый спутниковый снимок, на котором, по их заявлениям, был изображен путь ракеты "Бука", сбившей рейс MH17. Несмотря на плохое качество американского снимка, удалось определить указанное место пуска.
Удалось сопоставить географические объекты на американском спутниковом снимке с аналогичными объектами на спутниковом снимке Google Earth, а затем определить место пуска. На изображении ниже показано место пуска на американском снимке по отношению к полю, на котором побывали Олифант и Миллер. И вновь оно совпадает с направлением снимка на фотографии, размещенной в Twitter.
Местные жители, делясь информацией в социальных сетях после катастрофы MH17, также обсуждали пуск ракеты со стороны поля. Через несколько дней после 17 июля была выложена аудиозапись разговора в популярной программе Zello от 17 июля, где местные жители обсуждают пуск ракеты и направление, откуда она прилетела, вновь указывая примерно на то же место, где находится поле.
Журналисты также опросили свидетелей в этой местности, которые подтвердили пуск ракеты со стороны поля. Местные жители также заявили, что опасались преследования со стороны сепаратистов за разговоры о пуске ракеты.
"Бук" 18-го июля
18 июля Министерство внутренних дел Украины опубликовало видео, снятое в контролируемом сепаратистами городе Луганске, поблизости от границы России с Украиной, на котором, по заявлению МВД, "Бук" направлялся к российской границе утром 18-го числа с тремя ракетами вместо четырех.
Впоследствии МВД опубликовало координаты места записи видео, которые были подтверждены геолокацией и посетившими это место журналистами, в том числе 60 Minutes Australia и Correctiv. Как и в случае с изображениями ракетной установки "Бук" во время ее перевозки 17 июля, на видео 18 июля был виден тот же самый трейлер.
По часовой стрелке слева сверху — Донецк, Зугрэс, Луганск, Торез
Различные СМИ связались с владельцем трейлера по номеру телефона, видному на фотографии в Донецке. Он заявил, что его автостоянку (которая действительно оказалась в Донецке) захватили сепаратисты и сообщил: "Его легко узнать. Мы знаем свои машины. Да, он наш, это единственный Volvo с такой кабиной. На спутниковом снимке от 11:08 17 июля видно, что трейлер отсутствовал на стоянке, тогда как на снимках до и после 17 июля трейлер там был".
Международная следственная группа (МСГ), расследующая причины катастрофы MH17, включила маршрут "Бука" 17 июля и его наблюдение 18 июля в видео, в котором попросила свидетелей связаться с ними.
Также МСГ опубликовала три ранее не опубликованных перехвата СБУ. В перехватах содержалось два обсуждения ракетной установки "Бук" 18 июля, записанных примерно в 8:00 и 8:20, через несколько часов после съемки видео в Луганске. Фигуранты перехватов говорили, что "Бук" и транспортные машины уже находятся в России. С учетом расстояния до российской границы от места съемки луганского видео, "Буку" с запасом хватило бы времени пересечь границу с Россией до 8:00 18 июля.
Российское происхождение "Бука"
В ходе изучения фотографий и видео ракетных установок "Бук" в Украине и в России, размещенных в сети, удалось обнаружить, что одна из ракетных установок "Бук", замеченных в России в конце июня, имела отличительные особенности, сходные с наблюдаемыми на двух фотографиях ракетной установки "Бук" в Донецке, опубликованных Paris Match. "Бук", замеченный в России, был условно обозначен как "3х2" ввиду плохо видимого номера на борту машины (что характерно для бортовых номеров различной техники, переправляемой из России в Украину). Оставшиеся элементы номера "Бука", сфотографированные Paris Match, а также погрузочные маркировки и белая краска на резиновом щитке гусеницы под номерами были ровно в тех же местах.
Обгоревший участок над выхлопной трубой, видимый на одной из фотографий Paris Match, также находился в том же месте, что и на Буке "3х2" в России. Хотя все эти свидетельства указывают на то, что "Бук" в Украине и "Бук" "3х2" — это одна и та же машина, еще один элемент делает их тождество особо убедительным. В ходе изучения командой Bellingcat множества наблюдений "Буков" стало ясно, что резиновые щитки над гусеницами "Буков" со временем получают повреждения, и эти повреждения создают уникальный "отпечаток пальцев", который позволяет сопоставить "Буки" на разных фотографиях. В случае "Бука" "3х2" и фотографии "Бука" Paris Match в Донецке щитки гусениц были практически идентичны.
Однако имелось одно серьезное несоответствие. Повреждения щитка, наблюдаемые примерно на 2/3 его длины слева, не совпадали. Этому имелось два объяснения: либо щиток был другой, либо процесс поворота изображения из Донецка для сравнения с "Буком" "3х2" не мог учесть значительных повреждений щитка в трех измерениях. Новые изображения "Бука" 3х2" в России подтвердили, что на щитке имелся значительный разрыв, где он изгибался наружу ровно в том же месте, где наблюдалось несоответствие при сравнении.
Было также проведено сравнение "Бука" в Донецке и изображений других ракетных установок "Бук" в России и Украине. Ни одно из изображений других ракетных установок "Бук" не совпало с "Буком" "3х2". Поэтому можно с высокой вероятностью заключить, что "Бук" 3х2", попавший на фото и видео в России — тот же самый "Бук", что попал на фото и видео в Украине 17 июля 2014 года.
Отслеживание "Бука 3х2" в России
"Бук" 3х2" был обнаружен в военной колонне, проехавшей по России по маршруту Курск-Миллерово 23-25 июня. Удалось выявить множество фотографий и видео колонны, размещенных в сети жителями России, проживавшими на маршруте колонны. Каждое изображение было геолоцировано с определением точного места съемки, в результате чего удалось точно установить маршрут колонны.
Удалось установить происхождение колонны из 53-й зенитно-ракетной бригады, базирующейся под Курском, а также состав военнослужащих и подразделений 53-й бригады, входивших в колонну. Более того, расследование Bellingcat в отношении этой колонны выявило военно-транспортные батальоны, входившие в колонну, а также личности четырех водителей, которые могли вести машину, транспортировавшую "Бук" "3х2". Информация, опубликованная на сайте Bellingcat, а также неопубликованная информация, была предоставлена Международной Следственной Группе, расследующей обстоятельства катастрофы MH17.
53-я Зенитно-Ракетная Бригада
Связь 53-й зенитно-ракетной бригады с "Буком" 3х2" удалось установить, сопоставив машины, входившие в колонну 23-25 июля, с машинами на фотографиях, снятых военнослужащими 53-й бригады на их базе под Курском. Bellingcat исследовали 53-ю бригаду в течение последнего года. Удалось установить более 200 профилей солдат в социальных сетях и подтвердить личности и роли многих военнослужащих 53-й бригады, а также их причастность к колонне, перевозившей "Бук" 3х2". Ввиду конфиденциальности большей части этой информации, на данный момент Bellingcat поделились большей частью результатов исследования исключительно с Международной Следственной Группой. При этом эксперты отметили, что считают возможным опубликовать следующую информацию.
53-я бригада состоит из трех батальонов: 1-го, 2-го и 3-го. Летом 2014 года наблюдалась активность 1-го и 2-го батальонов, тогда как 3-й батальон использовался для обучения солдат и прохождения службы призывников. Организационная структура 53-й зенитно-ракетной бригады приведена ниже:
На видео колонны 23-25 июня видно, что в нее входил полный батальон "Буков", причем все машины, кроме двух, были из 2-го батальона. Эти две машины — одной из которых был "Бук" 3х2" — происходили из 3-го батальона. Также понятно, что в колонне был только один радар "Купол", что позволяет ответить на вопрос, почему "Бук" 3х2" использовался без радара "Купол". При наличии только одного радара на батальон имело смысл оставить радар с другими ракетными установками "Бук", входившими в батальон, а не лишать их все радара "Купол".
Альтернативные версии — брифинг Министерства обороны РФ 21 июля
21 июля 2014 года Министерство обороны Российской Федерации провело часовой брифинг, на котором представило свои доказательства того, на ком могла лежать ответственность за катастрофу Boeing 777.
На пресс-конференции было сделано четыре основных заявления:
- Видео, опубликованное МВД Украины, на котором виден "Бук" в контролируемом сепаратистами Луганске, на самом деле снято в другом городе на контролируемой правительственными войсками территории.
- MH17 значительно отклонился от курса перед катастрофой.
- На радаре виден самолет рядом с MH17 вскоре после катастрофы.
- На спутниковых снимках видна работа украинских ракетных установок "Бук" 17 июля.
В течение года после брифинга 21 июля удалось установить, что все четыре заявления были ложны, а в некоторых случаях представляли собой фабрикацию доказательств Министерством обороны РФ.
Видео из Луганска
После катастрофы MH17 МВД Украины опубликовало видео, снятое в контролируемом сепаратистами Луганске у границы России с Украиной, где, по их заявлениям, был виден "Бук" с тремя ракетами вместо обычных четырех, направлявшийся к российской границе утром 18 июля.
На брифинге 21 июля Минобороны РФ заявило, что видео на самом деле было снято на контролируемой правительственными войсками территории.
Примером тому служит показ в СМИ перемещения пусковой установки "Бук-М1" на трейлере, якобы осуществляемой с украинской на российскую территорию. Налицо явная подтасовка материалов. Снимки производились в городе Красноармейске, что подтверждается находящимся рядом с дорогой баннером, на котором указан адрес автосалона по улице Днепропетровская 34. А сам Красноармейск с 11 мая находится под контролем украинской армии.
Чтобы подкрепить это заявление, они опубликовали фрагмент билборда, видимого на записи, а также сообщили, какой, по их мнению, на нем был текст.
Однако с помощью методик расследования открытых источников удалось установить точное место съемки видео, подтвердив положение билборда в контролируемом сепаратистами Луганске. Это место посетил житель Луганска, сделавший снимки местности, которые помогли подтвердить место съемки видео и определить. что было написано на билборде.
Ясно, что неверно не только место, заявленное Министерством обороны РФ, но и сам текст билборда значительно отличается от текста, о котором заявила российская сторона.
Значительное отклонение MH17 от курса
В ходе брифинга Министерство обороны РФ опубликовало следующее изображение, заявив, что MH17 значительно отклонился от курса:
Министерство Обороны РФ заявило следующее:
На схеме показана международная трасса, по которой должен был лететь Boeing 777. Обратите внимание, что до Донецка самолет следовал в установленном коридоре, а далее он отклонился от маршрута на север. При этом максимальное удаление от левой границы коридора составило 14 км. В дальнейшем наблюдается маневр по возврату Boeing 777 в пределы установленного воздушного коридора. Закончить же начатый маневр малайзийский экипаж не успел. С 17:20 зафиксировано устойчивое падение скорости самолета, а в 17:23 — исчезновение отметки самолета с экранов российских радаров. Что послужило причиной выхода за границы трассы — навигационная ошибка экипажа или выполнение команд украинского диспетчера органа управления воздушным движением в Днепропетровске — точно можно будет ответить, только после расшифровки бортовых самописцев, именуемых "черными ящиками", и переговоров диспетчерских служб.
Предварительный отчет Совета Авиационной Безопасности Нидерландов ответил на вопросы, заданные Министерством обороны РФ, показав, что MH17 шел курсом, совершенно отличным от заявленного Минобороны, а также не менял курс так, как показано на изображении Министерства Обороны РФ.
Данные российских радаров
Министерство обороны РФ также представило изображения MH17 на радарах, и заявило: "Кроме того, российскими средствами контроля воздушной обстановки зафиксирован набор высоты самолетом украинских ВВС, предположительно Су-25, в направлении малайзийского Boeing 777. Удаление самолета Су-25 от Boeing 777 составило от 3 до 5 км". Затем последовал комментарий начальника Главного штаба Военно-воздушных сил РФ генерал-лейтенанта Игоря Макушева: "В 17 часов 20 минут на удалении в 51 километр от государственной границы Российской Федерации по азимуту 300 градусов самолет резко начал терять скорость, что отчетливо видно в табло характеристик воздушного объекта. При падении скорости до 200 километров в час в 17 часов 21 минуту 35 секунд в месте разрушения Boeing появляется новая отметка о воздушном объекте. Данный воздушный объект устойчиво наблюдается радиолокационными постами УСТБ-ДОНЕЦК и БУТУРИНСКОЕ в течении 4- х минут. Диспетчер, запрашивая характеристики вновь появившегося объекта, данные о его параметрах получить не может, так как вероятнее всего воздушное судно системой вторичного опознавания не оборудовано, что характерно для военных самолетов. Ранее обнаружение данного воздушного объекта не представлялось возможным, так как контроль воздушной обстановки осуществляется радиолокационными средствами дежурного режима с возможностями по обнаружению на данной дальности на высоте полета более 5000 метров.
Обнаружение стало возможным при наборе высоты.
Однако эксперты по радарам, давая комментарии различным журналистам, озвучивали другое мнение, причем голландское издание NOS опросило четверых экспертов. Комментарии были следующими: "Совершенно невозможно, чтобы [это был] самолет", "поблизости от MH17 никаких самолетов не было", "вероятно, сигнал исходил от обломков MH17" и "наиболее вероятное объяснение — падающие обломки".
Российские спутниковые снимки
Минобороны России также обнародовало ряд спутниковых снимков трех различных местностей, включая две военные базы и поле у деревни Зарощенское (Донецкой области). Было заявлено, что на одной из баз, А-1428, по изображениям от 14 июля и 17 июля было видно, что 17 июля ракетная установка "Бук" была выведена с базы.
Однако сравнение со спутниковым снимком компании Digital Globe той же местности от 17 июля позволяет выявить несколько очевидных различий. Например, крупные зоны растительности, наблюдаемые на снимках Минобороны России от 14 июля, отсутствовали на снимке Digital Globe от 17 июля.
Исторические спутниковые снимки той же местности от 2 июля и 21 июля в Google Earth подтверждают, что растительность была расчищена за несколько недель до 17 июля.
Участки без травяного покрытия, видимые на снимках Минобороны РФ, также отсутствовали на снимке Digital Globe от 17 июля.
Однако, как и в случае с некоторыми другими расхождениями между снимками, участки с отсутствующей травой были видимы в более ранних исторических снимках Google Earth, что ясно показывает, что снимки Минобороны РФ были сняты за несколько недель до катастрофы MH17.
После публикации этих снимков выяснилось, что Служба безопасности Украины публиковала те же спутниковые снимки в июле 2014 года. Минобороны РФ в ответ заявило, что украинская СБУ опубликовала сфальсифицированные снимки. Однако очевидно, что снимки СБУ были подлинны (хотя по неизвестной причине цветовые каналы RGB были изменены на BGR), и что Минобороны РФ представило снимки, намеренно указав неверную датировку.
Альтернативные теории — пресс-конференция "Алмаз-Антея"
2 июня 2015 года российский производитель вооружений "Алмаз-Антей" представил свидетельства, заявив, что определил тип ракеты, использованной для катастрофы MH17 в Украине. Согласно каналу RT, "Алмаз-Антей" заявил следующее:
"Если [для выстрела по самолету] использовалась ракета "земля-воздух", это могла быть только ракета 9М38М1, выпущенная системой "Бук-М1".
Также было заявлено следующее: "Производство ракет "Бук-М1" было прекращено в 1999 году. Тогда же Россия передала все оставшиеся ракеты такого типа международным клиентам".
Явно подразумевалось то, что ракета "Бук", сбившая MH17, не могла иметь российское происхождение. Наиболее очевидное визуальное различие между ракетой 9М38М1 и более новой ракетой 9М317 — длина стабилизаторов: как видно ниже, стабилизаторы ракеты 9М38М1 длиннее.
Хотя такие длинные плавники видны на ракетах "Бук" на пусковых установках на Параде победы в Чите, глава "Алмаз-Антея" Ян Новиков заявил, что "в современных парадах принимают участие только новые системы "Бук-М2" с ракетами 9М317", добавив, что "разницу может заметить даже неспециалист". Несмотря на это, пользователи Интернета обнаружили множество изображений, по-видимому, ракет 9М38М1 в российских частях.
На фотографиях Reuters, снятых на дороге под Каменск-Шахтинским, датируемых 16 августа 2014 года, изображена российская военная техника, направляющаяся к этому городку у границы с Украиной. Грузовики на фотографиях везут несколько ящиков ракет, маркировки на которых дают ясное представление об их вероятном содержимом.
На ящиках маркировки "9М38М1". Кроме того, удалось установить, что две машины на фотографиях Reuters находились в колонне 53-й бригады, перевозившей "Бук 3х2" в Миллерово 23-25 июня. Также удалось определить, что ракеты на видео 53-й бригады имеют длинные хвостовые стабилизаторы, характерные для ракет 9М38М1.
"Алмаз-Антей" также заявил, что, исходя из их исследования, место пуска ракеты, сбившей MH17, находилось у деревни Зарощенское в 20 километрах к западу от вероятного места пуска под Снежным. Интересно, что область, отмеченная "Алмаз-Антеем" как предполагаемое место пуска, включает область, изображенную на опровергнутых снимках Минобороны РФ, ниже отмеченную красным.
Анализ спутниковых снимков и сводок о ситуации в зоне боевых действий указывает, что эта местность 17 июля 2014 года находилась под контролем сепаратистов. "Новая Газета" и Correctiv также опросили местных жителей, заявивших, что не наблюдали признаков пуска ракетной установки "Бук" 17 июля 2014 года. В отличие от активности в социальных сетях, связанной с пуском ракеты под Снежным, команде исследователей Bellingcat не удалось найти никакой активности в социальных сетях, касающейся пуска ракет из района Зарощенского.
Выводы
Исходя из приведенной выше информации, можно заключить, что 17 июля 2014 года ракетную установка "Бук" из российской 53-й зенитно-ракетной бригады, базирующейся под Курском, провезли по маршруту Донецк-Снежное. Затем она была сгружена с трейлера и доехала своим ходом до поля к югу от Снежного, где примерно в 16:20 вечера запустила ракету "земля-воздух", сбившую рейс MH17 "Малайзийских Авиалиний", летевший над Украиной. Утром 18 июля ракетную установку "Бук" провезли по Луганску и далее через границу с Украиной.
Альтернативные сценарии, представленные Министерством обороны Российской Федерации и концерном "Алмаз-Антей", в лучшем случае глубоко ошибочны, а в худшем — представляют собой намеренные попытки ввести общественность в заблуждение с помощью сфабрикованных доказательств, делают вывод специалисты Bellingcat.
