В Украине с 1 июня заработала автоматическая система фотовидеофиксации нарушений Правил дорожного движения. И уже за первые дни ее работы зафиксированы десятки тысяч нарушений ПДД. Общественный активист и автор проекта "Зупини лося" Константин Андриюк рассказал "Апострофу", что почему эта система является единственным методом, который может приучить водителей к европейским правилам пользования дорогами. Однако наказания для нарушителей власть предусмотрела слишком мягкие.
Если человек превышает разрешенную скорость на 50 км/ч, то это один штраф (255 грн). Если превышена разрешенная скорость на 51 км/ч и выше - это другая сумма штрафа (510 грн). Но эти штрафы небольшие. Они действуют с тех пор, как доллар стоил 8 грн. Их не повышают и чтобы не "драконить" людей, Верховная Рада заигрывает с населением перед местными выборами. Но по этим штрафам даже в первые сутки только в Киеве 35 тысяч нарушений. И это лишь подтверждает, что наши водители не хотят быть цивилизованными. Поэтому фиксация правонарушений - единственный метод, который их к этому принудит. Положительным в этой системе также является то, что человеку не к кому апеллировать. Это уже не милиционер с радаром, который вылавливает правонарушителей, а камера - это не живой предмет.
Люди нарушают только потому, что они десятилетиями чувствовали себя безнаказанными. А безнаказанность порождает вседозволенность. На хорошей ровной дороге человек хочет "утопить". Другие водители видят, что перед ними едут быстро, и тоже давят на газ. Единственный способ это остановить - камеры фиксации. Так работает вся Европа, так должны работать и мы.
Смотрите: В Киеве водитель нашел оригинальное "спасение" от видеофиксации нарушений ПДД: фото
Сейчас в Киеве все авто - дорогие и дешевые, "ланосы", "лендкрузеры", сбрасывают скорость перед камерами. Если все будут соблюдать Правила дорожного движения, станет меньше пробок, никто никуда не будет спешить, водители сэкономят свое время. В прошлый раз пытались ввести видео-фиксацию, но отказались от нее. Если МВД и сейчас отменит ее, то их просто разорвут. Сейчас и так нарастает напряжение в обществе - застрелен 5-летний мальчик Кирилл Тлявов в Переяславе-Хмельницком, теперь еще добавился Кагарлык (полицейские жестко издевались над местной жительницей в отделении полиции, - "Апостроф").
Если разрешенная скорость 50 км/ч, а человек едет 200, то за это надо вообще водительские права отбирать через суд на год. Ведь на такой скорости водитель не может среагировать на ситуацию на дороге, может убить людей. Но, к сожалению, у нас нет таких законов. Наше законодательство потакает хамам на дороге. Штраф 510 грн - это цена тарелки борща в элитном ресторане, если смотреть на это с точки зрения владельцев дорогих авто, и он может позволить себе ее заплатить. В идеале, штрафы надо увеличить в 3-4 раза.
Сейчас споры в соцсетях вызвал вопрос о невозможности наказать "евробляхеров". Полиция объяснила, что будут отыскивать людей, которые ввезли этот автомобиль - в 95% случаев это граждане Украины. Если авто ввез подставной гражданин Польши или Литвы, то на него будет накладываться штраф и он его заплатит при следующем пересечении границы.
Кроме того, штрафы будут выписываться на водителя-владельца транспортного средства. Если человек по доверенности переоформил авто и таким образом фактически продал его, не уплатив налоги, то штрафы будут начисляться именно ему. Поэтому или плати пошлину и налоги при продаже, или ищи человека, на которого ты оформил доверенность, и требуй, чтобы он оплатил. Я считаю, что это правильно.
Водителям, которые не будут платить, будут блокировать банковские счета, и они не смогут выехать за границу. Я очень надеюсь, что если кто-то не будет платить десятки тысяч гривен штрафов, его авто будут забирать.
