Росія почала формувати резервний "тіньовий флот" танкерів для перевезення скрапленого природного газу. Його загальний обсяг наразі становить приблизно 23 одиниці.
Про це повідомляє Служба зовнішньої розвідки (СЗР).
За даними розвідки, головною метою Кремля є встигнути підготуватися до масштабних санкцій Євросоюзу, які набудуть чинності 1 січня 2027 року й повністю заблокують доступ російських суден до європейських терміналів.
"Це змушує Москву шукати обхідні шляхи, аби за будь-яку ціну зберегти поточні обсяги експорту газу та фінансування держбюджету", - йдеться у повідомленні.
Щоб створити флот, Росія використовує анонімні структури й заплутані ланцюжки власності для викупу старих танкерів по всьому світу.
За останні п’ять місяців на російський ринок надійшло шість старих танкерів-газовозів, а з лютого 2024 року по травень 2025 року через підставні компанії вже було придбано сім суден.
Як зазначає СЗР, у першому кварталі 2026 року РФ викупила у близькосхідного власника чотири газовози – ORION, KOSMOS, MERKURYY та LUCH. Вік кожного з них перевищує 19 років, і всі вони вже залучені до транспортування російського скрапленого природного газу.
У розвідці наголосили, що використання старого флоту без належного міжнародного страхування та техогляду дозволяє РФ частково обходити обмеження, однак такі дії підвищують екологічні ризики під час транспортування газу та збільшують логістичні витрати.
Нагадаємо, що французькі військово-морські сили 23 червня затримали підсанкційний танкер "тіньового флоту" Росії у Середземному морі біля берегів Сицилії.
