В "Укрзализныце" согласились начать "пилотный" проект по внедрению отдельного женского купе в вагонах поездов и отметили, что подобный проект в 2010 году потерпел крах из-за отсутствия спроса.
Об этом сообщает "Апостроф" со ссылкой на пресс-службу АО "Укрзализныця".
Читайте также: Байден в нашем поезде пил чай с тимьяном, а Джонсон читал украинские газеты - топ-менеджер "Укрзализныци"
На сайте Кабинета министров зарегистрирована петиция с предложением создать в поездах, следующих по маршруту дольше шести часов, отдельные вагоны для мужчин и женщин вызвали в Украине значительный резонанс. Мнения общества разделились. Однако, в "Укрзализныце" отметили, их цель - помочь женщинам чувствовать себя комфортнее и безопаснее с помощью комплекса мероприятий, одним из которых станет "пилот" с женскими купе. Он будет тестироваться в течение нескольких месяцев, а затем будет принято окончательное решение.
"Укрзализныця рассматривает возможность введения женских купе вместе с тем, мы работаем над комплексным повышением безопасности поездок. Все новые и модернизированные вагоны (около 15% вагонов в активном использовании) оснащены камерами видеонаблюдения и кнопками вызова проводника. Наши железнодорожники внимательно изучили мировой опыт, ведь женские купе или вагоны существуют в некоторых странах Азии и были протестированы в Европе. Железнодорожники верят в комплекс мероприятий, где тревожные кнопки и сигнализация в купе, видеонаблюдение, усиленное патрулирование и неотвратимое наказание за любое доказанное притязание будут играть ключевую роль в искоренении этого явления" , - говорится в сообщении.
В пресс-службе напомнили, что в 2010 году "Укрзализныця" уже вводила такую услугу, но она не пользовалась спросом.
Ранее "Апостроф" сообщал, что "Укрзализныця" запускает еще один поезд в Молдову.
Вас также может заинтересовать:
"Укрзализныця" вводит безлимитные абонементы: кто и где может ими воспользоваться
"Сезон 2023 открыт": в Киеве заработала детская железная дорога
"Укрзализныця" изменила правила продажи билетов на международные рейсы: что нужно знать
