На востоке Украины после продвижения Вооруженных сил за Клещиевку основное внимание приковано именно к железной дороге, которая идет от Бахмута на юго-восток. Сейчас инициатива находится в руках украинцев.

О ситуации на фронтах рассказал в эфире Апостроф TV лейтенант, заместитель командира штурмового батальона 5 ошбр Алексей Тарасенко.

Читайте также: Люди на Донетчине уже не хотят никакой России - военнослужащий ВСУ из Донецка

По его словам, украинские военные пытаются выбрать наиболее подходящее направление для дальнейшего продвижения.

"Противник безусловно цепляется за железнодорожную насыпь в первую очередь, потому что за несколько месяцев от зимы он создал на этом направлении достаточно много укреплений, блиндажей, банальных окопов, и он имеет достаточно удобный рубеж на этом направлении, поэтому постоянно подтягивает свежие резервы вместо утраченных на этом направлении", - отметил он.

К тому же противник понимает, что Вооруженные силы выйдут на этот рубеж южнее Бахмута, что напрямую будет угрожать реальным окружением города.

"Этот рубеж будет еще более удачным для ВСУ, потому что позади железнодорожного вала будет лес, а впереди будет просматриваемое достаточно хорошо поле, и у противника не будет никаких шансов вернуться назад на этом направлении", - добавил Алексей Тарасенко.

Ранее мы рассказывали о том, сколько денег осталось у Пентагона на помощь Украине.

• Вас также может заинтересовать:

Сотни новых билетов на Кобзона: обновленные данные о потерях РФ от Генштаба

Россияне атаковали на пяти направлениях, за сутки – 35 боевых столкновений: утренняя сводка Генштаба

ВСУ отбили позиции у Роботиного и имели успех в районе Андреевки: отчет ISW и карты боев