Странное сооружение посреди Днепра: интересная история о таинственной башне в Киеве, фото

вторник, 06 февраля 2024, 05:15

В Киеве, неподалеку от Южного моста, возвышается над водой массивная круглая бетонная башня. Многие киевляне считают ее фортификационным сооружением сталинских времен. Однако те, кому за 50, еще помнят времена, когда ее там не было. Ее построили уже в 80-х годах прошлого века, и на самом деле это так называемая девиационная башня.

О том, каково действительно назначение этой башни, и почему к ней частенько подплывают речные суда, говорится в Facebook-аккаунте Главы Всеукраинского объединения работодателей легкой промышленности, киевского предпринимателя Александра Соколовского.

Эта башня появилась на Днепре в 1983 году. Вначале она была построена там, где сейчас находится Южный мост. Но потом, когда начали строительство моста, ее перенесли дальше. Только перенос этой постройки стоил 2 миллиона советских рублей. А это были огромные средства. Следовательно, это сооружение имеет большое значение.

Девиационная башня – это объект, по которому суда сверяют свои компасы. Причем в нашу эпоху сплошной электроники и спутниковой навигации старые механические компасы, оказывается, не потеряли своей актуальности. Ведь электроника может выйти из строя, а компас никогда не подведет.

Впрочем, и компас может подвести, ведь со временем в нем накапливается так называемая девиационная погрешность. Она возникает из-за воздействия больших масс металла, окружающих компас на корабле. Исправлять эту погрешность суда должны ежегодно.

Как исправляют магнитную девиацию

"Иногда дачники на Осокорках и пассажиры пароходов могли видеть, как разные суда пришвартовываются к этой башне или ходят кругами вокруг нее. Так исправляется погрешность корабельных компасов, которая называется магнитной девиацией. Она возникает из-за влияния больших масс металла, окружающих компас на корабле", – рассказывает автор.

Для того, чтобы исправить накопившуюся погрешность, судно должно вплотную приблизиться к башне и сверить показания своего корабельного компаса с координатами этого объекта.

"Настройка компаса судна проходит так: с помощью специального оборудования специалист-девиатор сверяет показы компаса с координатами башни и настраивает его на правильные показатели в случае отклонения. Затем девиатор выписывает судную справку и ставит "мокрую печать", без этого документа судно не имеет права на эксплуатацию. Профессия эта достаточно редкая, сейчас на всю Украину девиаторов наберется едва человек десять", - говорится в публикации.

Именно таким образом исправляется погрешность, и магнитный компас снова начинает работать корректно.

Ранее мы рассказывали о старых фото Житнего рынка, которые были опубликованы в Сети.