Одна из самых популярных услуг в автосервисе – регулировка развала-схождения колес. Особенно актуальна эта процедура в межсезонье, когда необходимо заменить комплект колес на тот, который отвечает требованиям нового времени года.
Как часто нужно это делать, если водитель ездит аккуратно рассказал начальник отдела оригинального сервиса корпорации "УкрАВТО" Александр Чаленко.
По его словам, даже наиболее осторожные водители должны регулярно производить проверку углов установки колес, ведь подвеска автомобиля является достаточно сложной конструкцией, рассчитанной на большие нагрузки как при преодолении препятствий, так и при прохождении поворотов, торможении, наборе скорости и т.д.
Читайте также: Какая нагрузка для двигателя авто полезна весной: названы оптимальные обороты
"Многие факторы имеют прямое влияние на элементы подвески через колеса. И именно они страдают прежде всего при нарушении развала/схождения. Поэтому я рекомендую проверять углы по меньшей мере каждые 10-15 тыс. км и 25-30 – максимум. А если вы попали в большую яму и, как говорится, "подвеску пробило", то не откладывайте визит к специалистам", — посоветовал автоэксперт.
Кроме этого, "балансировать" обязательно, когда автовладелец меняет колеса, попеременно устанавливая на одни и те же диски зимнюю и летнюю резину.
"Если же у вас есть два полных комплекта колес – зимних и летних, то все зависит от обстоятельств. Да, автопроизводители рекомендуют балансировать колеса после пробега от 10 тыс. до 15 тыс. км. Но если ощущается биение рулевого колеса или колеса задней оси, это может быть признаком необходимости балансировки колес", — резюмировал эксперт.
Напомним, ранее мы описывали лайфхак по изготовлению освежителя воздуха для автомобиля.
- Вас может заинтересовать:
Как очистить колесные диски от налета: советы опытных водителей
Как подготовить "железного коня" к весне: советы водителям
Как не допустить полос на лобовом стекле авто: лайфхаки опытных водителей
