Морський експорт російської сирої нафти у квітні 2026 року зріс на 3,9% порівняно з березнем і майже не змінився у річному вимірі. Про це йдеться у звіті Russian Oil Tracker, підготовленому KSE Institute.
За даними аналітиків, зростання поставок сирої нафти стало вимушеним кроком Москви на тлі різкого скорочення експорту нафтопродуктів. Через українські удари безпілотниками по нафтопереробних об'єктах та зниження завантаження НПЗ експорт нафтопродуктів упав до рекордно низького рівня — близько 2,2 млн барелів на добу.
Щоб компенсувати ці втрати, Росія збільшила відвантаження сирої нафти до 4,9 млн барелів на добу. Водночас загальний нафтовий експорт країни все ж скоротився на 90 тисяч барелів на добу порівняно з попереднім місяцем та на 480 тисяч барелів на добу в річному вимірі.
Аналітики також зафіксували повернення до активного експорту підсанкційних російських компаній. У першій половині травня частка "Роснєфті", "Лукойлу", "Газпромнєфті" та "Сургутнєфтєгазу" у поставках сирої нафти зросла до 57%, тоді як на початку року вона становила лише 4-8%.
Ключову роль у транспортуванні російської нафти продовжує відігравати так званий тіньовий флот. У квітні в експортних операціях було задіяно 192 танкери, причому понад 90% із них експлуатуються більше 15 років. Частка суден, які перебувають під санкціями, також продовжує зростати.
Водночас найбільші покупці російської нафти — Індія та Китай — скоротили морський імпорт. Індія зменшила закупівлі до 1,57 млн барелів на добу, а Китай — до 1,43 млн барелів на добу.
Світові ціни на нафту 8 червня продемонстрували стрімке зростання на тлі загострення безпекової ситуації на Близькому Сході. Поштовхом для ринку стали повідомлення про нові ізраїльські удари по території Лівану, а згодом — інформація про вибухи в Ірані.
