Президент США Дональд Трамп заявив, що його адміністрація продовжує розглядати можливість заборони експорту дизельного пального через стрімке зростання цін на внутрішньому ринку.
Про це пише CNBC.
"Ми дуже серйозно над цим замислюємося", — сказав Трамп журналісту Fox News у неділю.
За словами президента США, таке рішення може вплинути не лише на вартість дизельного пального, а й на ціни на бензин. "Це часто може призвести до невеликого подорожчання бензину для автомобілів, тому ми дуже серйозно до цього ставимося. Можливо, ми це зробимо", — зазначив Трамп.
На адміністрацію президента США посилюється політичний тиск через зростання вартості пального напередодні проміжних виборів до Конгресу, які відбудуться в листопаді. Раніше Трамп уже підтримував ідею обмеження експорту дизельного пального після того, як роздрібні ціни на нього досягли рекордних показників. На початку вересня американський президент заявляв, що рішення щодо можливого обмеження експорту буде ухвалене найближчим часом.
Водночас у Білому домі розглядають не лише варіант повної заборони. Міністр енергетики США Кріс Райт повідомляв, що адміністрація може запровадити часткові обмеження на експорт. Раніше Politico повідомляло, що США можуть заборонити експорт дизельного пального на 90 днів.
США стали одним із важливих джерел постачання дизельного пального на світові ринки на тлі скорочення експорту з Росії та країн Близького Сходу. За оцінками аналітиків Morgan Stanley, можливе обмеження експорту спочатку може спричинити зниження цін на дизель у США, однак водночас створити додатковий тиск на світовий ринок.
"Не тільки ціни на дизель у світі будуть вищими, але й може виникнути зворотний зв’язок із цінами на бензин у США у міру коригування обсягів перероблення на нафтопереробних заводах", — йдеться в аналітичній записці Morgan Stanley, опублікованій у четвер.
Будь-які обмеження на експорт дизельного пального зі США можуть суттєво вплинути на європейський ринок. За останні кілька місяців американські поставки забезпечували близько половини імпорту дизельного пального до Європи, тому скорочення експорту може призвести до зростання європейських цін на дизель та премій до нафти.
Раніше ми писали, що президент США Дональд Трамп уже витратив значну частину політичного капіталу Сполучених Штатів через конфлікти з американськими союзниками. Водночас позиція США у світі не є безнадійною.
