Повноцінної європейської альтернативи Starlink наразі немає: наявні системи перебувають на стадії розгортання і не зможуть швидко задовольнити всі військові потреби України, зокрема щодо забезпечення зв'язку з безпілотною авіацією на великих відстанях.
Про це в етері телеканалу "Апостроф" розповів голова Державного космічного агентства України у 2021–2022 роках Володимир Тафтай.
За словами Тафтая, європейські та британські супутникові системи, зокрема LightSpeed і OneWeb, перебувають на стадії розгортання або створення. Тому наразі вони не можуть забезпечити такий самий рівень зв'язку, як Starlink.
Він пояснив, що для повноцінної заміни необхідно створити та запустити значну кількість супутників. Це потребує часу, а також значних технологічних і фінансових ресурсів.
"Starlink він наліковує на цей час близько 10 000 супутників і на це потрібно час їх створити, їх потрібно запустити. Не кожен запуск буває вдалий і ви знаєте, що були багато запусків і у Старлінка, у SpaceX, які були або вдалі, або частково вдалі. Були втрати десятків супутників і на це все потрібно час для того, щоб їх розвернути. Але, безумовно, з часом буде це питання вирішено. Я думаю, що основна проблема - це вирішення цього питання в короткий термін, тому що наші бійці, наші хлопці на передовій, вони потребують рішення сьогодні", — зазначив Тафтай.
Він повідомив, що європейські системи можуть частково виконувати завдання в інтересах військових, однак їхніх можливостей поки недостатньо для повноцінної заміни Starlink. Зокрема, це стосується забезпечення зв'язку з безпілотною авіацією на значних відстанях.
Тафтай зазначив, що навіть у разі повного припинення доступу до Starlink Україна зможе шукати альтернативні рішення для окремих завдань, зокрема для забезпечення комунікації на передовій і виконання коротких місій.
Водночас створення ефективної альтернативи для виконання завдань на великих відстанях може потребувати значного часу. Навіть якщо вдасться швидко розробити нові системи зв'язку, вони, на думку експерта, поступатимуться Starlink за ефективністю.
"Але рішення для дальньої дії, мені здається, що це не буде вирішено дуже швидко, навіть якщо там хлопці створять там якусь систему там дуже швидко, якусь дуже цікаву там, але це все одно ретранслятори, це це все одно буде рішення не настільки ефективне, як Starlink. Тому на мій погляд, все ж таки є такі складні відносини між нами там і оператором цієї системи, але треба вирішувати це питання і домовлятися з ними", — пояснив він.
За словами Тафтая, Україні необхідно продовжувати переговори з оператором Starlink і водночас розвивати власні технології. Це дозволить не лише частково компенсувати можливі обмеження, а й зменшити залежність від рішень іноземних компаній.
Тафтай вважає, що Україна має зосередитися на створенні власних технологічних рішень, навіть якщо спочатку вони поступатимуться за рівнем розвитку системам міжнародних партнерів.
"Апостроф" повідомляв, що Україні необхідно відновити роботу терміналів Starlink без обмежень швидкості або принаймні збільшити встановлений ліміт до 450 км/год.
