Уряд Росії продовжив обмеження на експорт дизельного пального до кінця вересня 2026 року. У Кремлі пояснюють рішення необхідністю стабілізувати внутрішній ринок палива на тлі проблем із постачанням.
Про це повідомляє Bloomberg.
Російський уряд заявив, що продовження обмежень має сприяти стабілізації внутрішнього ринку пального. Росія є одним із найбільших експортерів дизельного палива у світі — на країну припадає близько 10% світових поставок дизелю.
Обмеження на експорт дизпального Росія запровадила 8 липня. Спочатку заборона мала діяти до 31 липня, однак згодом її продовжили.
Російський віцепрем’єр Олександр Новак заявив, що ситуація з паливом у країні нібито стабілізується. За його словами, низка нафтопереробних заводів відновила роботу, а ситуація на автозаправних станціях покращилася.
Водночас у червні 2026 року щонайменше у 60 регіонах Росії через дефіцит пального запроваджували жорсткі обмеження на його продаж. Однією з причин паливних проблем стали українські атаки на російські нафтопереробні заводи.
На тлі дефіциту пального Росія також почала імпортувати нафтопродукти. 25 липня російський уряд продовжив до кінця 2026 року обмеження на експорт бензину.
Крім того, 25 серпня стало відомо, що нафтопереробний завод «Конденсат» у Західноказахстанській області прийматиме російську нафту на переробку та постачатиме до РФ до 70% виробленого бензину й дизельного пального.
Таким чином, Росія продовжує обмежувати експорт нафтопродуктів, намагаючись втримати внутрішній ринок пального на тлі проблем у роботі нафтопереробної галузі.
