Россия в последние десять лет значительно усилила свое военное и экономическое присутствие в Арктике, тогда как Соединенные Штаты только начинают компенсировать многолетний дефицит внимания к этому стратегически важному региону. К таким выводам пришли авторы масштабного исследования Business Insider, основанного на анализе спутниковых снимков, тепловизионных данных, информации о морских перевозках и военной инфраструктуре.
Как отмечает издание, таяние арктических льдов открывает новые судоходные маршруты и упрощает доступ к значительным запасам нефти, газа и критически важным полезным ископаемым. Поэтому Арктика все больше становится ареной геополитической конкуренции.
По данным журналистов, спутниковые снимки свидетельствуют об активном расширении российской инфраструктуры. В частности, на полуострове Ямал сформирован мощный центр экспорта сжиженного природного газа, модернизируются порты, военные базы и инфраструктура Северного морского пути, проходящего вдоль арктического побережья РФ.
В материале также отмечается, что в 2025 году по Северному морскому пути было совершено более 100 полных рейсов с перевозкой более 3 млн тонн грузов. Это явилось рекордным показателем и значительно превысило объемы перевозок по Северо-Западному проходу в Северной Америке.
Отдельное внимание исследователи уделили ледоколомному флоту. По их оценкам, Россия эксплуатирует 42 ледоколя, среди которых 13 тяжелых судов, способных работать в арктических льдах в течение всего года. Для сравнения, у США пока есть лишь один тяжелый ледокол — Polar Star, который находится в эксплуатации еще с 1970-х годов.
Кроме того, спутниковые данные фиксируют масштабную модернизацию российской военной инфраструктуры в Арктике. Речь идет об обновлении авиабаз, развитии объектов на Кольском полуострове и расширении баз Северного флота. В то же время, по информации издания, реализация отдельных проектов по созданию новых атомных ледоколов задерживается из-за проблем со снабжением, вызванных войной против Украины.
В то же время американское присутствие в регионе долго сокращалось. Многие военные базы, созданные еще во время Второй мировой войны в Аляске и Гренландии, были закрыты или пришли в упадок. В настоящее время единственной постоянной американской военной базой в Гренландии остается Pituffik Space Base.
Автор книги Polar War Кеннет Розен подверг критике такую политику Вашингтона, подчеркнув, что эффективное обеспечение суверенитета в Арктике невозможно без постоянного присутствия. По его словам, одного патрульного корабля Береговой охраны США для всего региона Аляски недостаточно.
В то же время, как отмечает Business Insider, Соединенные Штаты уже начали пересматривать свою арктическую стратегию. После того, как в 2024 году Пентагон признал недостаточный уровень инвестиций в это направление, Вашингтон совместно с Канадой и Финляндией договорился о расширении производства ледоколов. В частности, компания Davie Defense планирует инвестировать около 1 млрд. долларов в модернизацию двух верфей в штате Техас для строительства таких судов.
Авторы исследования также обращают внимание на все более активную роль Китая в Арктике. По их данным, Пекин инвестирует в инфраструктурные проекты, стремится расширить доступ к горнодобывающей отрасли региона и усиливает сотрудничество с Россией в военной сфере.
Подытоживая исследования, Business Insider отмечает, что, несмотря на внешнюю неизменность арктических пространств, регион уже стал одним из самых динамичных центров мирового геополитического соперничества.
Ранее мы писали, чтороссийские власти снимают средства противовоздушной обороны с военных объектов в Арктике, чтобы передислоцировать их ближе к местам, которые страдают от атак украинских беспилотников. Спутниковые снимки указывают на то, что стратегические базы на крайнем севере страны, годами защищенные системами С-300 и С-400, сегодня имеют лишь минимальный уровень обороны.
