Украинские военные все чаще подчеркивают, что ключевым вызовом в развитии наземных роботизированных комплексов является создание новых моделей, а построение эффективной системы их применения.
Об этом командиры подразделений, работающих с UGV, рассказали в интервью Business Insider.
Командир взвода 59-й штурмовой бригады Андрей Кушниров отметил, что сегодня на рынке уже представлено множество разнообразных платформ, поэтому главная потребность армии заключается не в новых разработках, а в комплексных решениях.
По его словам, современный роботизированный комплекс должен поставляться со средствами связи, обучением операторов, технической поддержкой, сервисным обслуживанием и возможностями для ремонта. Только при наличии такой экосистемы техника может эффективно работать на поле боя.
Кушниров рассказал, что его подразделение в разное время получило около полусотни моделей украинских и зарубежных наземных роботов. Однако только одна из них была полностью готова к использованию сразу после передачи военным, тогда как остальные нуждались в дополнительной настройке или модернизации.
В то же время, генеральный директор государственного оборонного кластера Brave1 Андрей Гриценюк сообщил, что в Украине в настоящее время работает почти 300 компаний, которые выпускают около 550 разновидностей наземных роботизированных систем.
Через несколько лет отрасль продемонстрировала стремительный рост. Если в начале полномасштабной войны производителей таких систем были единицы, то сегодня закупки производятся в значительно больших масштабах. Только за первую половину 2026 года были заключены контракты на поставку 25 тысяч роботизированных платформ — это вдвое больше, чем за весь предыдущий год. К концу года производство планируют увеличить до 50 тысяч единиц.
По данным Brave1, с начала года украинские UGV выполнили более 50 тысяч задач. В перспективе, такие системы должны взять на себя значительную часть логистических операций непосредственно в зоне боевых действий.
Командир роты наземных роботизированных комплексов полка беспилотных систем "Кракен" с позывным Грек считает, что следующим этапом развития должна стать стандартизация техники. По его мнению, гораздо эффективнее совершенствовать уже существующие платформы и унифицировать их компоненты, чем создавать все больше новых моделей.
Стандартизация запасных частей, модулей и программного обеспечения позволит ускорить ремонт техники, упростить подготовку операторов и улучшить совместимость между различными подразделениями.
Особо важную роль наземные работы уже играют в доставке боеприпасов, горючего и других грузов на передовую. По словам военных, выполнение таких миссий людьми в районах, где активно работают российские беспилотники, связано с очень высокими рисками.
Именно поэтому, подытоживают собеседники издания, дальнейшее развитие украинских наземных роботизированных систем будет зависеть не столько от количества новых образцов техники, сколько от их эффективной интеграции в общую боевую и логистическую структуру войска.
Украинские ударные беспилотники средней дальности нового поколения все заметнее меняют динамику боевых действий. Западные аналитики считают, что эти системы частично восстановили для Украины возможности поражения российского тыла, ранее обеспечивавшие американские ракетные комплексы HIMARS.
