Ryanair планирует жесткие меры экономии на фоне роста цен на авиатопливо

Крупнейшая европейская бюджетная авиакомпания Ryanair ищет способы снизить операционные расходы на фоне резкого роста цен на авиатопливо, вызванного конфликтом на Ближнем Востоке. Среди возможных мер — временная заморозка заработных плат, уменьшение количества членов экипажа на рейсах и более активное внедрение искусственного интеллекта.

Об этом пишет The Guardian.

В Ryanair прогнозируют, что в 2027 году авиабилеты в Европе могут подорожать на 20%. Одной из причин станет истечение срока действия предварительных соглашений авиакомпаний по хеджированию цен на топливо, частично защищавших перевозчиков от рыночных колебаний.

Исполнительный директор Ryanair Майкл О'Лири предупредил, что без быстрого урегулирования конфликта на Ближнем Востоке высокая стоимость авиатоплива может сохраняться и в следующем году.

"Если не произойдет быстрое урегулирование ближневосточного конфликта, мы ожидаем, что цены на авиационное топливо останутся высокими и в 2027 году", — заявил он.

По оценкам компании, в следующем финансовом году, который завершится в марте 2028 года, ее расходы на топливо могут увеличиться примерно на 2 млрд. евро.

Чтобы умерить рост расходов, Ryanair планирует пересмотреть расходы всех авиакомпаний группы. Среди приоритетов – переговоры с аэропортами, пересмотр трудовых соглашений, оптимизация численности экипажей и расширение применения искусственного интеллекта. О'Лири не исключил, что в рамках новых договоренностей с работниками придется временно заморозить зарплату. Также компания уже замедляет набор новых пилотов.

Искусственный интеллект Ryanair планирует использовать для оптимизации операционной деятельности, работы административных подразделений и служб поддержки. По словам руководителя компании, благодаря таким технологиям авиаперевозчику уже удалось повысить пропускную способность на 4%.

О'Лири объяснил, что автоматизированные системы помогают более эффективно планировать работу крупного авиапарка, насчитывающего около 650 самолетов.

"Когда у вас 650 самолетов, это слишком много, чтобы человек мог с этим справиться. Машины действительно могут составлять графики лучше, чем мы это умеем делать, поэтому мы получаем от самолетов большую производительность", — отметил он.

В то же время в Ryanair сообщили о мерах страхования от колебаний цен на топливо. До конца марта 2027 года компания зафиксировала цены на 80% необходимого ей горючего на уровне 67 долларов за баррель. Еще 25% потребностей на следующие 12 месяцев захеджировано по цене 95 долларов за баррель.

О'Лири отметил, что авиационная отрасль в целом недостаточно защищена от резкого удорожания энергоресурсов.

"Все начинают понимать, что мы (отрасль) недостаточно защищены", - подытожил руководитель Ryanair.

Россия передислоцирует стратегические бомбардировщики Ту-95МС и Ту-160 на аэродромы "Оленья" и "Энгельс". По состоянию на 11.02 2 ноября к применению готовы 10 самолетов Ту-95МС и пять Ту-160.