Для частичного восстановления судоходства через Ормузский пролив не обязательно полностью очищать акваторию от мин, установленных Ираном. Достаточно создать безопасный коридор для прохода судов.
Об этом заявил министр энергетики США Крис Райт.
По его словам, организация такого маршрута может состояться относительно быстро. Он подчеркнул, что даже ограниченный проход позволит восстановить движение танкеров в ключевом энергетическом коридоре.
Ранее Иран заявлял о минировании самых загруженных участков пролива, по которому до начала конфликта между США, Израилем и Исламской Республикой транспортировалась примерно пятая часть мировых поставок нефти и газа. С конца февраля судоходство в этом районе фактически парализовано, что повлекло за собой серьезные перебои на рынке и резкий рост цен на горючее.
Судоходные компании избегают прохождения через пролив из-за риска минирования, возможных захватов судов и отсутствия гарантий безопасности.
В то же время, полное разминирование акватории может занять до полугода, о чем ранее сообщали представители Пентагона во время закрытых консультаций в Конгрессе США.
Эксперты предостерегают, что продолжительная блокировка Ормузского пролива усугубляет глобальный энергетический кризис. В США рост цен на топливо происходит накануне важного политического цикла, придающего теме дополнительного веса.
Крис Райт отметил, что Соединенные Штаты готовят новые масштабные договоренности в сфере трубопроводной инфраструктуры. Они должны способствовать увеличению поставок американской нефти и газа в Европу в рамках инициативы, которую в администрации Дональда Трампа называют "мирной трубопроводной программой".
Ранее мы писали, что судно со сжиженным природным газом (СПГ) впервые прошло через Ормузский пролив с момента закрытия маршрута по Ирану в начале марта.
