Военные страны НАТО использовали станцию лондонского метро Charing Cross в качестве условного командного пункта во время учений, моделирующих возможный вооруженный конфликт с Россией.
Об этом сообщает The Independent.
По сценарию учений Operation Arrcade Strike условная ситуация предполагает нападение России на Эстонию в 2030 году. В ответ в страну перебрасывают британские подразделения, отрабатывающие действия на границе, в частности, противодействие атакам беспилотников и сценарии контрударов с применением артиллерии и авиации — вплоть до направления Санкт-Петербурга.
Командование отмечает, что выбранный временной горизонт – 2030 год – используется намеренно, поскольку именно тогда, по оценкам планировщиков, риски эскалации со стороны России могут быть самыми высокими.
Как объяснил генерал-лейтенант Майк Элвисс, цель таких учений — проверить готовность союзников действовать даже при уменьшении роли США в структуре НАТО и продемонстрировать способность европейских стран самостоятельно реагировать на потенциальные угрозы.
Отдельно подчеркивается, что учения также имеют внутриполитическое измерение — они призваны показать необходимость увеличения оборонного финансирования в Великобритании, где Минобороны уже долгое время ведет дискуссии с правительственным казначейством по бюджету.
По данным медиа, модернизация британских вооруженных сил потребует значительных инвестиций, в том числе сотен миллионов фунтов ежегодно на развитие дроновых технологий разного уровня сложности.
В то же время, правительство Великобритании заявляет, что страна тратит около 2,5% ВВП на оборону — примерно 79,8 млрд фунтов стерлингов. Однако в военных кругах признают, что текущих запасов беспилотников может хватить лишь на короткий период интенсивных боевых действий, а обеспеченность их типами остается недостаточной.
Параллельно британские военные вместе с союзниками по НАТО участвуют и в других учениях, в частности, в операции Spring Storm в Эстонии, куда прибыл министр обороны Великобритании Джон Гили.
Великобритания ослабила санкции и позволила импортировать дизельное и авиационное топливо, изготовленное в других странах из российской нефти. Британское правительство пошло на такой шаг из-за стремительного подорожания горючего в мире, которое оказывает давление на авиакомпании и кошельки обычных граждан. Кроме того, Лондон временно разрешил морские перевозки сжиженного газа из крупных российских проектов.
