Возобновление транзита нефти по южной ветке нефтепровода "Дружба" стало вынужденным шагом Украины под давлением Европейского Союза в обмен на разблокирование критически важного финансирования. Несмотря на нравственную противоречивость торговли с агрессором, этот процесс позволяет поддерживать работу украинских скважин и обеспечивает финансовую стабильность из-за многомиллиардных кредитов от западных партнеров.
Об этом в эфире телеканала "Апостроф" рассказал президент Ассоциации операторов рынка нефтепродуктов (2008-2017) Леонид Косянчук.
По его словам, Украина оказалась в ситуации, когда вынуждена балансировать между политическими требованиями партнеров и собственной безопасностью: с одной стороны транзит позволяет продолжать экспорт и не останавливать добычу, с другой — фактически позволяет России получать дополнительные доходы.
"Мы делаем это под давлением Евросоюза. Если бы с гражданской позиции, то я бы приостановил поставки нефти этой южной веткой нефтегазовой дружбы еще в начале марта 22-го года. Но, видите ли, мы вынуждены как-то подыгрывать союзу, который, кстати, еще финансирует наши оборонные пояса.
Кроме внешнеполитического давления, существуют и веские технические причины. Остановка транзита могла бы серьезно нанести ущерб украинским нефтяным скважинам, которые не могут просто "встать на паузу" без риска потери производительности.
"Приостановить добычу нефти, которой девать некуда, потому что у нас нефтепереработку уничтожили, это, конечно, вредно и ущербно для самой скважины. Скважина должна работать в штатном режиме, а когда ты ее останавливаешь, такие процессы появляются, которые могут привести даже к тому, что сверяем. возможность отдавать эту нефть на экспорт и вместо нее покупать нефтепродукты", - отметил эксперт.
Продолжение после рекламыРЕКЛАМА
Косенчук подчеркнул, что в этой ситуации наибольшую выгоду получают Россия, а также Венгрия и Словакия, в то время как Украина получает только доступ к кредитам, которые впоследствии придется возвращать.
"В плюсе Россия и недружественные нам до недавнего времени Венгрия и по сей день Словакия, на самом деле. Потому что мы от этого имеем только возможность, еще не разблокировали тот кредит на 90 млрд. Кредит — это чужие деньги на время, а отдавать нужно свои навсегда. Никаких гарантий нет. констатировал он.
По словам эксперта, Венгрия и Словакия сознательно игнорируют альтернативные маршруты поставок, в отличие от других стран ЕС, из-за политической лояльности Кремлю. В то же время нефтепровод остается уязвимой целью в условиях войны.
"Остальные страны Европейского Союза все же нашли в себе возможности и, если бы, и совести отказаться от российской нефти вообще, а Венгрия и Словакия тоже должны и могли бы найти альтернативные пути, но они не захотели... Будет повреждение нефтепровода — будет остановка. Мы же не можем ту нефть носить. спрашивают, зачем он это делает", - отметил Косянчук.
Эксперт подчеркнул, что гарантий стабильности транзита нет из-за войны и возможных новых повреждений инфраструктуры. В то же время, он отметил, что любые остановки или возобновление работы "Дружбы" остаются частью сложной геополитической игры между Украиной, Россией и странами ЕС, где каждая сторона защищает собственные экономические интересы.
"Апостроф" сообщал, что Словакия снова получает нефть через трубопровод "Дружба". Снабжение сырья возобновили сегодня ночью. В настоящее время процесс происходит стабильно и по заранее утвержденному графику.
Накануне министерша экономики Словакии Сакова заявила, что Украина приступила к запуску нефтепровода "Дружба" со своей стороны от границы с Беларусью.
Министр Венгрии по делам Европейского Союза Янош Бока подтвердил возобновление поставок российской нефти по трубопроводу "Дружба".
