Информационное пространство всколыхнули сообщения о вероятной атаке на судно «теневого флота» России в водах Средиземного моря. Согласно данным, активно распространяемым в социальных сетях, нападение могло быть осуществлено с применением инновационных морских дронов. Особое внимание приковано к заявлениям о пребывании на борту высокопоставленных сотрудников российской разведки.
В ситуации разбирался «Апостроф», анализируя имеющиеся сообщения.
Версии инцидента и вероятные потери РФ
Согласно сообщениям отдельных российских источников, во время атаки на танкер якобы двое погибших и семеро раненых. Наиболее резонансной является информация о возможной ликвидации генерала ГРУ Андрея Аверьянова – одной из ключевых фигур в системе диверсионных операций Кремля. Аверьянову приписывают ответственность за отравление Скрипаля в Великобритании, организацию взрывов на складах в странах ЕС и причастность к уничтожению самолета Евгения Пригожина. На борту танкера он мог заниматься кураторством теневых сделок и шпионской сети.
Некоторые СМИ предполагают, что Силы обороны Украины могли применить тактику «Паутина на воде», запустив воздушные дроны непосредственно с морских беспилотных катеров (БЭК).
Несмотря на масштабность заявлений, на данный момент ситуация выглядит следующим образом:
- Отсутствие официального подтверждения: украинские силовые структуры (ГРУ, СБУ, ВМС или Силы обороны) не подтвердили свою причастность к инциденту или факт уничтожения российских генералов.
- Статус Аверьянова: данные о гибели Андрея Аверьянова пока остаются на уровне предположений и не имеют документальных или визуальных доказательств.
Несмотря на отсутствие конкретики относительно последней атаки, неоспоримым остается тот факт, что в течение 2024–2025 годов количество инцидентов с российскими танкерами в Черном и Средиземном морях существенно возросло.
В частности, напомним, что российский танкер Midvolga 2, который перевозил продовольственный груз из России в Грузию, сообщил об атаке в Черном море, примерно в 80 милях от побережья Турции. По информации турецкого министерства транспорта, судно, на борту которого находились 13 членов экипажа, не просило помощи и продолжило движение.
