Украина формирует новую модель защиты неба, позволяющую физически отделить операторов от линии фронта и сохранить жизнь ключевых специалистов. Дистанционное управление дронами-перехватчиками на больших расстояниях в сочетании с мобильными пусковыми группами постепенно становится новым стандартом оборонных технологий. Этот подход Украина уже может масштабировать и предлагать экспортный продукт.
Об этом в эфире телеканала "Апостроф" рассказал гендиректор военной компании "КОРТ", бывший командир отдельного подразделения 36-й бригады морской пехоты и защитник Киева Вадим Кодачигов.
По его словам, ключевое преимущество новых систем заключается не столько в сложности управления, сколько в возможности сохранить жизнь операторов. Управление дроном, независимо от расстояния — будь то 100 метров или 1000 километров — технически почти не отличается. Самым сложным этапом он назвал подготовку пилотов, особенно работающих с перехватом воздушных целей в сложных условиях, в частности ночью.
Технология удаленного пилотирования позволяет опытным операторам работать в относительно безопасных условиях, в то время как в опасные районы выезжают только небольшие группы для запуска.
«Сейчас уже пилотирование и применение дронов, оно разделено на три базовых параметра. Первое — это инженерные группы. Вторая — это пилоты, и пилотов мы стараемся отделять и отсоединить их от линии фронта. себя пилот. Это сохранение жизни наших лучших специалистов.
Эксперт пояснил, что наиболее сложным является не само управление, а обучение пилотов специфике ночного перехвата "Шахедов", где критически важно правильно выбрать позицию для атаки. В то же время, главной проблемой остается разведка, а не поражение целей, поскольку украинские радарные системы пока уступают по дальности обнаружения малозаметных объектов. Хотя у Украины уже есть средства для уничтожения вражеских беспилотников на дистанции более 50 км, главным вызовом остается именно их обнаружение на большом расстоянии из-за ограничения радарных систем.
"Я считаю, что достичь стопроцентного перехвата легче, чем стопроцентной разведки. Потому что у нас, к сожалению, сейчас радарные технологии еще отстают, наши радары там видят цели на 20-25 км, но у нас есть уже технологии, которые позволяют нам сбивать шахеды на расстоянии там 60-70 км. вылетать и находиться на расстоянии 50-60 км, ждать там мероприятия шахедов. И тут как раз проблематика базовая в разведке", - сказал он.
Он сообщил, что Россия пытается запускать "Герань-5" как можно ближе к границе не из-за нехватки горючего, а для увеличения боевой части. Использование китайских реактивных двигателей делает эти аппараты опасными, но в то же время относительно дешевыми.
"Реактивные двигатели они потребляют очень много топлива. Чем меньше вы потреблять будете топлива, тем больше вы сможете загрузить туда боеголовку. В Китае реактивный двигатель стоит около 8-10 тысяч долларов. И это недорого. Это там до 100 000 долларов фактически реактивный снаряд, который тянет на себе достаточный вес" он.
Эксперт убежден, что у Украины есть уникальная компетенция, которую необходимо уже сейчас активно выводить на мировой рынок — как для усиления собственной армии, так и для укрепления экономики.
"У Украины очень большой отрыв в компетенции создания правильных боевых действий. Мы должны ее продавать, мы должны обучать Европу, потому что если мы этого не сделаем, этот рынок захватят китайцы или россияне. Мы теряем 10–20 миллиардов долларов в год, сейчас теряем. Мы можем зарабатывать на этом до 100 миллиардов. хватает, половина производителей сидит без заказов. У нас нет заказов. Мы можем производить в 10 раз больше оружия, но у государства нет денег.
"Апостроф" сообщал, что министр обороны Украины Михаил Федоров подвел итоги первых трех месяцев работы в должности. За этот период ведомство изменило подходы к закупкам оружия, внедрило новые цифровые системы контроля на фронте и заблокировало использование врагом спутниковой связи Starlink.
Федоров также сообщил в своем Telegram-канале, что Украина первой в мире системно масштабирует дистанционное управление дронами-перехватчиками и теперь управление перехватчиками возможно на расстоянии тысячи километров.
