В 2026 году Минразвития совместно с Укрзализныцей продолжат реализацию долгосрочных проектов, охватывающих модернизацию подвижного состава, расширение международных маршрутов, цифровизацию сервисов, повышение безбарьерности и внедрение реформ, необходимых для евроинтеграции.
Об этом сообщили в Министерстве развития общин и территорий.
В частности, продлится реализация программы обновления парка пассажирских вагонов: в 2026 году ожидается поставка 60 новых вагонов, законтрактованных в 2025 году, а также подписание нового заказа.
Также продолжится модернизация подвижного состава и установка Wi-Fi в спальных поездах.
В 2026-2028 годах Укрзализныця получит еще более 9 000 единиц техники, что позволит полностью обеспечить потребности путевого хозяйства всей сети.
"Одна из ключевых задач станет внедрение механизма государственного заказа на пассажирские перевозки во внутреннем сообщении. Соответствующее правительственное решение предусматривает разработку модели компенсации разницы между экономически обоснованной себестоимостью перевозок и государственными тарифами, что позволит обеспечить финансовую стабильность пассажирского сектора", - отмечают в министерстве.
Кроме того, в 2026 году продолжится реализация одного из ключевых евроинтеграционных инфраструктурных проектов - строительства евроколея на направлении Скнилов - Мостиска-II, который должен соединить Львов с европейской железнодорожной сетью. Проект финансируется при поддержке ЕС в рамках программы Connecting Europe Facility, от которой Украина уже получила 73,5 млн. евро.
Ранее мы сообщали, что Укрзализныця» запускает новые поезда в Германию с одной пересадкой.
