Китай продолжает увеличивать количество тяжелых военно-транспортных самолетов Y-20B, уже оснащаемых не российскими, а отечественными турбовентиляторными двигателями WS-20. Это свидетельствует о постепенном уменьшении зависимости страны от российских авиационных технологий.
Как сообщает Janes, в составе военно-транспортной авиации Народно-освободительной армии Китая насчитывается по меньшей мере десять самолетов этой модификации.
На увеличение флота указывает проведенная на авиабазе "Кайфэн" так называемая "прогулка слонов" — демонстрационное руление группы военных самолетов. В ходе мероприятия было зафиксировано сразу десять Y-20B, что стало лучшим подтверждением активного расширения парка новых транспортников.
Для сравнения, спутниковые снимки этой авиабазы, сделанные в конце 2024 года, свидетельствовали о наличии только пяти таких машин. Кроме того, в сентябре 2025 года представители ВВС НОАК официально сообщали лишь о трех самолетах Y-20B. Это свидетельствует о том, что в течение последнего года производство новой модификации существенно ускорилось.
Несмотря на то, что на обнародованном видео серийные номера большинства самолетов были скрыты, аналитикам удалось идентифицировать один из транспортников с номером 20342. По данным Janes, он находится на вооружении 37-го авиационного полка 13-й авиадивизии военно-транспортной авиации, базирующейся на аэродроме.
По оценке Defense Express, в настоящее время Китай эксплуатирует около 55 самолетов семейства Y-20. Приблизительно 45 из них относятся к базовой модификации Y-20A, оснащенной российскими двигателями Д-30КП серии II с тягой 117,7 кН.
Максимальная грузоподъемность самолетов семейства Y-20 составляет 60 тонн, что делает их близкими по характеристикам к российскому военно-транспортному самолету Ил-76МД-90. В то же время оснащение модификации Y-20B китайскими двигателями WS-20 является важным этапом развития собственной авиационной промышленности и позволяет Пекину постепенно отказываться от использования российских комплектующих.
Ранее мы писали, что военно-морские силы Народно-освободительной армии Китая и России 11 июля завершили практическую фазу совместных ежегодных учений "Морское взаимодействие - 2026". Маневры проходили в акватории и воздушном пространстве Желтого моря вблизи города Циндао, обширной военно-морской базы КНР.
