Финансовая полиция Италии совместно с Агентством акцизов, таможни и монополии 17 января задержала в порту Бриндизи судно, следовавшее из российских территориальных вод в Черном море и подозреваемое в нарушении санкций Европейского Союза против РФ.
Как сообщили Финансовая полиция Италии и Агентство акцизов, таможни и монополии в Facebook, на борту судна обнаружили более 33 тысяч тонн черного металла. В ходе проверки правоохранители зафиксировали серьезные нарушения в сопроводительной документации, а также попытки обойти систему отслеживания, что, по их словам, свидетельствует о погрузке груза в одном из российских подсанкционных портов.
Суд Бриндизи поддержал решение об аресте судна и всем грузе.
Директор Агентства акцизов, таможни и монополии Роберто Алессе заявил, что сделка явилась результатом эффективного анализа рисков и тесного сотрудничества с Финансовой полицией. По его словам, это подтверждает обязательство правительства Италии по неукоснительному выполнению санкций ЕС для защиты законности и экономической безопасности государства.
Как уточняет итальянское агентство ANSA, арест судна напрямую связан с санкциями, введенными против России из-за полномасштабного вторжения в Украину. В порт Бриндизи судно зашло под флагом небольшого островного государства Океании.
В ходе обработки импортной декларации аналитические системы таможни проверили груз на соответствие Регламентам ЕС и выявили существенные несоответствия, факты фальсификации и изменения бортовой документации. В частности, анализ электронной навигационной системы ECDIS установил, что с 13 по 16 ноября 2025 г. судно находилось в порту Новороссийска, где осуществляло запрещенные грузовые операции.
Кроме того, вблизи российского порта экипаж выключил систему автоматической идентификации AIS, предположительно с целью скрыть маршрут судна от контроля со стороны компетентных органов. Несмотря на это, проверки позволили воспроизвести реальный путь и действия судна, несмотря на попытки капитана ввести следствие в заблуждение из-за подделки документов и отключения транспондера.
В результате корабль и весь его груз арестован. Компания-импортер, судовладелец и часть экипажа находятся под следствием по подозрению в уклонении от санкций Европейского Союза.
"Апостроф" писал, что в 2026-2027 годах Турция планирует развернуть истребители в Эстонии и Румынии в рамках усиленных миссий НАТО по патрулированию воздушного пространства.
