Голова правління АТ "Укрзалізниця" Олександр Перцовський попередив про фінансові труднощі компанії, викликані тривалим замороженням тарифів на вантажні перевезення. За його словами, ситуація з недофінансуванням стає критичною та негативно впливає на розвиток інфраструктури та рівень зарплат працівників.
Про це він розповів у подкасті "Що з економікою", передає "Апостроф".
Чому виник дефіцит коштів
Олександр Перцовський пояснив, що поки більшість бізнесів в Україні вже підвищили ціни на свої послуги через війну, тарифи "Укрзалізниці" на вантажоперевезення тривалий час залишалися незмінними. Водночас витрати компанії стрімко зростають через подорожчання електроенергії, палива, запчастин та ремонтів.
У компанії наголошують, що через дисбаланс між доходами та витратами виникла гостра проблема з оплатою праці. Олександр Перцовський зазначив:
"Через брак коштів компанія не має можливості забезпечити навіть мінімальне підвищення заробітної плати своїм працівникам — людям, які щодня підтримують роботу критично важливої інфраструктури країни й безперервність перевезень навіть в умовах війни".
Наслідки для компанії
Він підкреслив, що відсутність індексації тарифів призводить до стагнації, відкладення інвестицій у розвиток та хронічного недофінансування. Наразі питання перегляду тарифів для підприємства стало питанням виживання, оскільки витрати зростають "галопуючими темпами", а дохідна частина залишається незмінною.
Також ми розповідали, що "Укрзалізниця" продовжує оновлювати рухомий склад і отримала чергову партію нових пасажирських вагонів українського виробництва. Новий рухомий склад уже поповнив поїзд №29/30 Київ — Ужгород. Задля максимально інтенсивного використання цих вагонів, 27 червня вони також вирушили у рейс №4/3 Ужгород — Дніпро.
