Кабінет міністрів зареєстрував у Верховній Ради законопроєкт №15461, що стосується відповідальності капітанів суден у випадках, коли вони не надають допомогу людям, що опинилися у небезпеці чи вже зазнали лиха.
Про це повідомив представник Кабінету міністрів у ВРУ Тарас Мельничук.
За його інформацією, законопроєкт передбачає внесення змін до статті 284 Кримінального кодексу і має на меті узгодити положення законодавства із міжнародними договорами та чинними українськими законами у сфері морського та річкового транспорту.
Зокрема, пропонується чіткіше визначити об’єкт кримінального правопорушення — тобто перелік ситуацій, коли капітан судна зобов’язаний надати допомогу постраждалим, але свідомо цього не робить, порушуючи норми міжнародних угод та положення Кодексу торговельного мореплавства України і закону "Про внутрішній водний транспорт".
Окрім уточнення правових норм, проєкт закону передбачає суттєве посилення відповідальності. Якщо раніше максимальний розмір штрафу за таке правопорушення становив 100 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, то після ухвалення змін він зросте у десятки разів — від 1000 до 3000 неоподатковуваних мінімумів.
Як розповідав "Апостроф", прем’єр-міністр Сергій Корецький заявив, що відновлення нормальної роботи українських портів є одним із основних завдань держави. Їх функціонування має критичне значення не тільки для української економіки, а й для світової продовольчої безпеки. Уряд координує роботу з міжнародними партнерами та паралельно працює над диверсифікацією каналів постачання, щоб мінімізувати ризики та забезпечити стабільність.
