В Україні змінюється підхід до повітряних тривог: тепер сигнал має не лише попереджати про небезпеку, а й показувати її рівень. Жовтий і червоний рівень тривоги визначатимуть, чи зможе працювати бізнес, як курсуватиме транспорт і що відбуватиметься з метро. У Києві нову систему оповіщення за видами загроз уже запровадили з 6:00 6 вересня, а уряд окремо затвердив правила роботи під час різних рівнів небезпеки.
Деталі про нову систему зібрав "Апостроф", посилаючись на КМДА, прем'єр-міністра Сергія Корецького та портал Кабінету Міністрів України.
Жовтий і червоний рівень тривоги визначатимуть, чи зможе працювати бізнес, як курсуватиме транспорт і що відбуватиметься з метро. У Києві нову систему оповіщення за видами загроз уже запровадили з 6:00 6 вересня, а уряд окремо затвердив правила роботи під час різних рівнів небезпеки.
В мережі припускали, що новий сигнал повітряної тривоги жовтого рівня можну звучати так.
Тепер мапа повітряних тривог має наступний вигляд.
Що означають жовтий і червоний рівень тривоги
Нова система розділяє повітряні загрози за їхнім типом і рівнем небезпеки.
-
Жовтий рівень означає дронову небезпеку.
-
Червоний рівень застосовується у разі ракетної або комбінованої загрози. У Києві до нього належать "масована дронова загроза", "ракетна загроза" та "ракетно-дронова загроза".
Сигнал "Відбій" означає, що на цей момент для міста немає жодної з перелічених повітряних загроз.
Якщо небезпека змінюється, нове повідомлення замінює попереднє. Окремого сигналу "Відбій" між двома різними видами загроз при цьому не буде. Наприклад, після повідомлення про дронову небезпеку сигнал про ракетну загрозу означатиме, що саме ракетна небезпека стала актуальною.
Як працюватиме нова система оповіщення в Києві
Із 6 вересня жителі столиці отримують повідомлення, у яких вказано конкретний вид та рівень повітряної загрози.
Поки що новий формат діє в усіх районах Києва, крім Печерського. У Голосіївському та Святошинському районах систему запровадили частково.
Причина таких обмежень технічна: на деяких територіях поки неможливо визначити конкретний вид загрози.
Тому там звукове оповіщення залишається за старою схемою. У разі повітряної небезпеки звучатиме звичайна сирена без поділу за типами загроз і без окремого звукового сигналу "Відбій".
Чи працюватиме бізнес під час жовтого рівня
За жовтого рівня підприємства зможуть продовжувати роботу, але лише за умови дотримання вимог безпеки. Для працівників та відвідувачів має бути забезпечений доступ до укриттів.
Якщо в будівлі, приміщенні, споруді або на відповідній території немає тимчасового чи постійного укриття, діяльність може продовжуватися за погодженням із трудовим колективом до облаштування укриття. Такий період не може перевищувати трьох місяців від дня набрання чинності постановою №1092.
Під час червоного рівня вимоги інші: роботу мають зупинити, а люди повинні перейти в укриття.
Як зміниться робота метро під час жовтої тривоги
Уряд рекомендує забезпечити повноцінну роботу метро в Києві, Дніпрі та Харкові під час жовтого рівня небезпеки.
За потреби також пропонується збільшувати кількість наземного громадського транспорту. Це має дати людям можливість діставатися до роботи, лікарень і станцій метро.
Що буде з комендантською годиною
Окремо уряд передбачив зміни у застосуванні комендантської години.
Зокрема, у Києві йдеться про рух транзитного вантажного транспорту та перевезення пасажирів від і до вокзалів.
Місцевій владі рекомендували встановити тривалість комендантської години з 01:00 до 05:00.
Навіщо змінюють правила повітряних тривог
Про поділ тривог на жовтий і червоний рівні стало відомо нещодавно. Прем'єр-міністр Сергій Корецький пояснював, що наприкінці серпня росіяни почали активно використовувати проти Києва реактивні дрони, які складніше перехоплювати. За його словами, у столиці щодня може бути понад 10 повітряних тривог.
Згодом Володимир Зеленський анонсував нові правила реагування на повітряні тривоги по всій Україні.
Окремий напрям змін – встановлення додаткових мобільних укриттів у громадах. Уряд вимагає прискорити їх облаштування для захисту людей від уламків.
Мета нових правил, за словами Сергія Корецького, полягає в тому, щоб захистити людей і водночас не допустити паралізації роботи міст, економіки та критичної інфраструктури через повітряні атаки.
Нагадаємо, "Апостроф" вже повідомляв, що із 6 вересня 2026 року в Києві за рішенням Уряду запроваджено систему диференційованого оповіщення про повітряні загрози.
