В акваторії Балтійського моря стрімко зросла кількість інцидентів із перешкодами в роботі GPS-сигналів через зростання кількості російських установок РЕБ. Про це повідомили у Центрі протидії дезінформації.
Зазначено, що 4 вересня транспортна агенція Швеції Transportstyrelsen повідомила про різке зростання кількості інцидентів із перешкодами в роботі GPS-сигналів в акваторії Балтійського моря.
Цього року зареєстровано 733 випадки, тоді як у 2024 році їх було 495, а у 2023 — усього 55. Фахівці повідомляють, що джерела глушіння розташовані на території Росії.
За даними Європейської Комісії, проблема набуває системного характеру. Лише у 2025 році 13 держав-членів ЄС звернули увагу на майже щоденні випадки глушіння та підробки сигналів. Естонський державний регулятор оцінив, що 85% рейсів у країні стикаються з перебоями навігації. Фіксується зростання кількості російських установок РЕБ біля кордонів із країнами Балтії, Польщею та Фінляндією.
У ЦПД додали, що системне втручання Росії у роботу GPS створює загрозу для цивільних пасажирських рейсів і міжнародної безпеки. Такі гібридні атаки є частиною ширшої стратегії Росії з підриву стійкості Європи та зменшення підтримки України через залякування населення, йдеться у повідомленні.
Нагадаємо, напередодні у Швеції зафіксували значне зростання перешкод для супутникових навігаційних систем, особливо в районі Балтійського моря. Джерело перешкод простежили до території Росії.
