Восени водії замислюються про зміну автомобіля через часті тривалі опади та раптові заморозки, які призводять до появи іржі. На ринку можна знайти вживані кросовери, кузов яких показує гідну стійкість до корозії.
Про це пише car.ru.
BMW X5
Виробник використовує для цієї моделі гальванічне оцинкування. При цьому кузов поміщається в ємність, яка містить електроліт з цинком, що дозволяє пропустити через нього струм. Таким чином створюється товстий шар захисного покриття в межах 9-15 мікрон, що дозволяє сміливо покупати модель другого покоління, яку випускали у 2008 році.
Volvo XC90
Рама Volvo XC90 другого покоління на заводі отримує обробку методом гарячого цинкування. Варто зазначити, що покриття поширюється, в тому числі й на внутрішню сторону. Його товщина становить до 10 мікронів. Тому іржа може загрожувати кузову Volvo XC90 не раніше, ніж через 10 років.
Porsche Cayenne
Виробник використовує для цього авто метод двосторонньої оцинковки, товщина якої досягає 10 мікронів, але ЛКП кузова досить міцне - йому не страшні дрібні камінці.
Раніше ми назвали найбільш ненадійні кросовери з пробігом, які часто ламаються і створюють багато проблем.
