Російські рибальські траулери понад 500 разів курсували поблизу підводних кабелів зв’язку Великої Британії, які з’єднують її з Європою та США. Така активність може свідчити про збір розвідувальних даних щодо об'єктів критичної інфраструктури.

Про це повідомляє The Telegraph за результатами аналізу даних супутникового відстеження суден від платформи Global Fishing Watch та карт підводних комунікацій за чотири з половиною роки.

Журналісти виявили 17 суден, які зовні виглядають як звичайні комерційні траулери. Проте маршрути їхнього пересування демонструють повторювану схему руху безпосередньо над ключовими підводними кабельними лініями Заходу.

У виданні зазначають, що РФ могла складати точні карти розташування волоконно-оптичних кабелів для можливих атак у разі конфлікту з НАТО. Хоча загальні маршрути відомі, для ураження інфраструктури необхідна точна геодезична прив'язка до морського дна.

Пошкодження цих ліній загрожує збоями в роботі банків, лікарень, транспорту та мобільного зв’язку. Лише трансатлантичні кабелі між Великою Британією та США забезпечують економічну діяльність обсягом близько £65 млрд. Значна частина із 3 000 миль їхньої протяжності пролягає у міжнародних водах поза контролем Лондона.

Санкційні прогалини та військовий контроль

Низка російських риболовецьких компаній уже потрапила під санкції ЄС через підозри у розвідці:

  • Norebo та Murman Seafood: підпали під обмеження ЄС, адже їхні судна, за даними Євросоюзу, оснащені спецтехнологіями для стеження.

  • FOR Group: за даними норвезьких ЗМІ, на двох суднах компанії виявили приховані у закритих відсіках радянські морські радіостанції.

Водночас Велика Британія поки не запровадила санкції проти цих підприємств.

Представник НАТО у коментарі виданню підтвердив, що Альянс відстежує переміщення цивільного флоту РФ, зауваживши, що на палубах окремих "рибальських" суден жодного разу не бачили вилову.

Окрім того, минулого місяця Британія зафіксувала випробування російськими підводними човнами секретної зброї для ураження кабелів в Арктиці біля архіпелагу Шпіцберген.

Посилення покарання за диверсії

На тлі зростання загроз британський уряд планує посилити кримінальну відповідальність за умисне пошкодження підводної інфраструктури:

  • Нинішнє покарання передбачає до п'яти років позбавлення волі.

  • Запропоновані зміни передбачають збільшення терміну до 14 років.

  • Міністр телекомунікацій Іан Мюррей заявив про обговорення можливості запровадження довічного ув’язнення.

У Лондоні розуміють, що суворіші норми не зупинять РФ як державу, проте це може вплинути на комерційних посередників. Морська доктрина Росії від 2022 року прямо передбачає залучення цивільного та рибальського флоту до виконання завдань ФСБ та оборонного сектору, а міжнародне законодавство наразі не забороняє обстеження кабелів у відкритому морі.

У вересні Центральне розвідувальне управління США попередило польську владу про можливу російську провокацію, яка може вплинути на роботу міжнародної банківської системи. Потенційною ціллю могли стати підводні телекомунікаційні кабелі, що забезпечують передавання даних між фінансовими установами.

Завантаження...