Росавіація встановила обмеження на граничну висоту польотів цивільних, державних та експериментальних літаків до 4900 метрів у районі московських аеропортів Шереметьєво, Внуково та Домодєдово.
Про це повідомляє бізнес-видання "Коммерсант" із посиланням на сповіщення для користувачів повітряного простору (NOTAM).
Причини та деталі обмежень
Раніше під час заходу до московської зони літаки могли знижуватися з висоти 8250 — 8550 м. Окрім зниження допустимої висоти, для всіх перевізників повністю закрили транзитні прольоти через цю зону.
Галузеві джерела видання зазначають, що за обома рішеннями стоїть Міністерство оборони. Своє рішення відомство пояснило почастішанням атак дронів: очікується, що нижчий ешелон дозволить літакам швидше здійснювати посадку в разі виникнення загрози.
Наслідки для авіакомпаній та безпеки
Оцінки експертів і представників авіакомпаній щодо збільшення часу польотів різняться:
-
одне з джерел в авіакомпанії вважає, що час у дорозі зросте лише на 5–10 хвилин, що перебуває в межах статистичної похибки;
Продовження після рекламиРЕКЛАМА -
інший співрозмовник називає збільшення часу від 15 хвилин за рейс;
-
за розрахунками експертної спільноти, транзитні обльоти триватимуть довше щонайменше на 20–30 хвилин.
Окрім того, співрозмовники газети попереджають про додаткові ризики. Зниження допустимої висоти польотів може збільшити ймовірність зіткнення з птахами, оскільки окремі їхні види, зокрема орли, тримаються на висоті від 2000 м.
Нагадаємо, що унаслідок атаки українських безпілотників на аеродром "Гвардійське" в тимчасово окупованому Криму було знищено склади з ударними дронами. Аналітики Dnipro Osint показували супутникові знімки.
