Найбільші компанії-експортери брухту провели пресконференцію, присвячену забороні на експорт брухту. Вони заявили про втрати та відсутність діалогу з урядом, підтвердили наявність «сірого» ринку та пожалілися на корупцію.
Під час заходу учасники ринку наголошували, що після введення обмежень їхня діяльність фактично зупинилася, і вони змушені звільняти персонал. Також вони запевнили, що український ринок металобрухту – профіцитний, хоча існують ці цифри профіциту тільки у форматі «прогнозів», і оцінили як «корупційне» рішення уряду по запровадження нульового мита на брухт.
Водночас, експортери не дали прямої відповіді на запитання, чому брухт вивозиться до Польщі, з якою у нас безмитний режим торгівлі, а вже звідти направляється до Туреччини – як відомо, саме ця схема уникнення сплати імпортного мита у 180 євро викликала запитання у Міністерства економіки. Єдине, що зауважили учасники – що начебто везли брухт до Польщі, бо це вигідніше брухтозаготівельникам з західної України. Втім, відомо, що заготівля брухту у західних регіонах лишається на низькому рівні, і там просто немає стільки сировини, щоб експортувати до Польщі «профіцитний» брухт.
Крім того, учасники визнали наявність значного тіньового сегмента ринку: за оцінками керівника Української асоціації вторинних металів Володимира Бублея, «тінь» він може сягати 25–30%. «Я не відкрию нічого нового - він, мабуть, був, є і буде», - зауважив він.
Нагадаємо, за даними Opendatabot, сукупний дохід галузі від експорту брухту у минулому році становив 3,218 млрд грн. Але загальний прибуток, який задекларували 10 найбільших експортерів, - лише 56 млн грн. Податкові відрахування галузі за рік склали 4,6 млн грн. Тобто, кожна експортована тонна принесла державному бюджету лише 104 грн.
Раніше заступник директора ДП «Укрпромзовнішекспертиза» Сергій Поважнюк заявив, що експорт брухту приносить Україні у 280 разів менше податків, ніж переробка. За його словами, експортери сировини чорних металів платять державі в середньому 50 гривень податків з тонни, в той час як металургійні комбінати, які переробляють його в Україні, платять понад 7500 грн з кожної тонни, а з урахуванням платежів суміжних галузей – до 14000 грн з тонни. Крім цього, переробка брухту в Україні створює мультиплікативний ефект для економіки, забезпечує десятки тисяч робочих місць та генерує додаткові вантажі для транспорту.
