Європейські держави активізують заходи протидії нафтовим танкерам, пов’язаним із так званими тіньовими флотами Росії та її партнерів.
Про це йдеться у новому звіті Інституту вивчення війни (ISW).
Зокрема, 16 січня агентство Bloomberg повідомило, що нафтовий танкер без офіційної реєстрації, який називав себе Arcusat, змінив курс у протоці між Данією та Швецією та попрямував у бік німецьких вод, після чого взяв курс на північ — до арктичного узбережжя РФ. При цьому провідні міжнародні судноплавні реєстри не змогли ідентифікувати судно за заявленими реєстраційними даними.
За наявною інформацією, Arcusat ходив під різними прапорами, зокрема Танзанії та Камеруну. Німецька федеральна поліція відмовила цьому танкеру у вході до територіальних вод країни. Аналітики ISW зазначають, що це може бути першим задокументованим випадком, коли держава ЄС офіційно заборонила доступ судну, пов’язаному з тіньовим флотом, до своїх вод.
Окрім цього, Німеччина не дозволила прохід ще кільком суднам, пов’язаним із Росією, через свої територіальні води. Уже наступного дня, 17 січня, Італія затримала судно під прапором Тувалу, яке незаконно перевозило 33 тисячі тонн російського чорного металу після виходу з акваторії Чорного моря.
Як уточнює видання "Мілітарний", ідеться про турецький суховантаж Hizer Reis. З відкритих джерел випливає, що судно перебувало в порту Новоросійська з 13 по 16 листопада, а дані моніторингових сервісів свідчать про його регулярні рейси між російськими та турецькими портами.
В ISW наголошують, що європейські країни дедалі активніше обмежують діяльність суден, пов’язаних із Росією та її союзниками, оскільки їхні тіньові флоти часто взаємопов’язані. Зокрема, за останні місяці десятки таких танкерів поблизу узбережжя Венесуели перейшли під російські прапори, а значна частина суден, асоційованих із РФ, уже потрапила під санкції за транспортування вантажів на користь іранського режиму.
