Європейський Союз надасть країнам-членам право реалізовувати нафту та інші вантажі, конфісковані із суден російського "тіньового флоту", які використовуються для обходу міжнародних санкцій.
Про це повідомляє Euractiv із посиланням на представників Європейської комісії.
За інформацією видання, відповідне положення увійшло до нового пакета санкцій проти Росії. Воно дозволяє державам ЄС продавати сиру нафту та інші товари, вилучені з танкерів, які намагалися обійти встановлене країнами G7 обмеження цін на російську нафту.
У Єврокомісії зазначають, що випадки конфіскації таких суден останнім часом почастішали. Саме тому виникла потреба визначити механізм подальшого використання вилучених вантажів.
"Постало питання, що робити з товарами після їхнього вилучення. Йдеться про продукцію значної вартості", – пояснив один із посадовців ЄС під час брифінгу в Брюсселі.
Нові правила стосуватимуться не лише нафти, яка залишається головним джерелом експортних доходів Росії. У разі конфіскації продавати також зможуть зерно та інші товари, що перевозяться такими суднами.
У Брюсселі наголошують, що цей крок є частиною ширшої стратегії зі скорочення прибутків Росії від експорту енергоносіїв, які Кремль використовує для фінансування війни проти України.
Одним із прикладів таких дій стало затримання Бельгією у березні танкера в Північному морі, який, за даними європейської сторони, належав до російського "тіньового флоту". На його борту перебувало близько 330 тисяч барелів нафти, ринкова вартість яких оцінювалася приблизно у 26 мільйонів доларів.
Після початку нового загострення між США та Іраном ціна російської нафти марки Urals зросла: якщо на початку липня вона становила близько 50 доларів за барель, то згодом піднялася до приблизно 80 доларів.
Москва розкритикувала дії європейських країн, назвавши затримання суден «піратством», і заявила про намір відповісти всіма доступними засобами.
Своєю чергою, головна дипломатка ЄС Кая Каллас повідомила, що 20 липня європейські служби морської безпеки здійснили перевірку судна MV South Star, пов'язаного з Росією, у Середземному морі.
"Кожен незаконний рейс допомагає фінансувати російську військову машину. Саме тому санкційний тиск доповнюється діями на морі", – наголосила Каллас.
Ухвалений 23 липня пакет санкцій також передбачає продовження ще на 12 місяців дії механізму обмеження цін на російську нафту. Він забороняє компаніям із ЄС, зокрема страховим, обслуговувати танкери, які перевозять російську нафту за ціною, що перевищує встановлений ліміт.
Наразі гранична ціна визначена на рівні 44 доларів за барель. За оцінками Європейського Союзу, збереження цього обмеження може позбавити Росію близько 3,5 мільярда доларів нафтових доходів упродовж наступного року. Розрахунки базуються на прогнозній вартості нафти Urals на рівні 60 доларів за барель.
Раніше ми писали, що Європейський Союз уперше включив до санкційного списку грузинський нафтопереробний завод у Кулеві. Причиною стало використання підприємством російської сирої нафти, яка постачалася компанією «Роснефть».
