Европейский Союз предоставит странам-членам право реализовывать нефть и другие грузы, конфискованные из судов российского "теневого флота", которые используются для обхода международных санкций.
Об этом сообщает Euractiv со ссылкой на представителей Европейской комиссии.
По информации издания, соответствующее положение вошло в новый пакет санкций против России. Оно позволяет государствам ЕС продавать сырую нефть и другие товары, изъятые из танкеров, пытавшихся обойти установленное странами G7 ограничение цен на российскую нефть.
В Еврокомиссии отмечают, что случаи конфискации таких судов в последнее время участились. Именно поэтому возникла необходимость определить механизм дальнейшего использования изъятых грузов.
"Встал вопрос, что делать с товарами после их изъятия. Речь идет о продукции значительной стоимости", - объяснил один из чиновников ЕС во время брифинга в Брюсселе.
Новые правила будут касаться не только нефти, остающейся главным источником экспортных доходов России. При конфискации продавать также смогут зерно и другие товары, перевозимые такими судами.
В Брюсселе отмечают, что этот шаг является частью более широкой стратегии по сокращению прибыли России от экспорта энергоносителей, которые Кремль использует для финансирования войны против Украины.
Одним из примеров таких действий стало задержание Бельгией в марте танкера в Северном море, который, по данным европейской стороны, принадлежал к российскому "теневому флоту". На его борту находились около 330 тысяч баррелей нефти, рыночная стоимость которых оценивалась примерно в 26 миллионов долларов.
После начала нового обострения между США и Ираном цена российской нефти марки Urals выросла: если в начале июля она составляла около 50 долларов за баррель, то впоследствии поднялась примерно до 80 долларов.
Москва подвергла критике действия европейских стран, назвав задержание судов «пиратством», и заявила о намерении ответить всеми доступными средствами.
В свою очередь главная дипломатка ЕС Кая Каллас сообщила, что 20 июля европейские службы морской безопасности осуществили проверку судна MV South Star, связанного с Россией, в Средиземном море.
"Каждый незаконный рейс помогает финансировать российскую военную машину. Поэтому санкционное давление дополняется действиями на море", - подчеркнула Каллас.
Принятый 23 июля пакет санкций также предусматривает продление еще на 12 месяцев действия механизма ограничения цен на российскую нефть. Он запрещает компаниям из ЕС, в том числе страховым, обслуживать танкеры, перевозящие российскую нефть по цене, превышающей установленный предел.
В настоящее время предельная цена определена на уровне 44 долларов за баррель. По оценкам Европейского Союза, сохранение этого ограничения может лишить Россию около 3,5 миллиарда долларов нефтяных доходов в течение следующего года. Расчеты базируются на прогнозной стоимости нефти Urals на уровне 60 долларов за баррель.
Ранее мы писали, что Европейский Союз впервые включил в санкционный список грузинский нефтеперерабатывающий завод в Кулеве. Причиной стало использование предприятием российской сырой нефти, поставляемой компанией "Роснефть".
