Запровадження європейської системи авторизації подорожей ETIAS, яка має стати обов'язковою для громадян безвізових країн під час в'їзду до Європейського Союзу, найімовірніше, знову відкладуть.
Як повідомляє Financial Times із посиланням на джерела, знайомі з перебігом підготовки, запуск системи може відбутися лише наступного року.
За інформацією видання, головною причиною затримки стали труднощі із впровадженням іншої цифрової системи прикордонного контролю — Entry/Exit System (EES). Саме вона передбачає реєстрацію відбитків пальців та біометричних даних громадян країн, які не входять до ЄС, під час перетину зовнішнього кордону.
Впровадження EES уже супроводжується технічними збоями та затримками. У низці аеропортів і наземних пунктів пропуску виникають значні черги, а представники авіаційної галузі попереджають, що ситуація може ще більше ускладнитися в період активного туристичного сезону.
Як зазначає Financial Times, агентство EU-Lisa, яке відповідає за створення та запуск ETIAS, уже фактично визнало, що реалізувати проєкт до кінця поточного року навряд чи вдасться.
За словами співрозмовників видання, у середині червня правління агентства вже обговорювало можливість перенесення запуску системи. Очікується, що до цього питання знову повернуться під час засідання у вересні, де можуть визначити нові строки введення ETIAS в експлуатацію.
Водночас у EU-Lisa підтвердили, що питання запуску системи справді розглядалося, однак остаточних рішень щодо нової дати поки не ухвалено.
Формально визначити дату початку роботи ETIAS має Європейська комісія. Проте зробити це вона зможе лише після того, як агентство успішно завершить усі необхідні технічні випробування.
Одне з джерел Financial Times повідомило, що система ETIAS досі має низку невирішених технічних проблем.
"Спочатку потрібно стабілізувати роботу EES, а вже потім запускати ще одну систему, яка може ще більше збільшити навантаження на прикордонну інфраструктуру", — зазначив співрозмовник видання.
Європейський комісар з питань внутрішніх справ і міграції Магнус Бруннер, своєю чергою, у листі до авіакомпаній поклав частину відповідальності за затримки на держави-члени ЄС. За його словами, окрім технічних аспектів, на темпи впровадження впливають також кадровий дефіцит та недостатня готовність окремих прикордонних пунктів.
Співрозмовники Financial Times серед європейських чиновників зазначають, що труднощі із дотриманням графіка не стали несподіванкою, адже EU-Lisa одночасно займається впровадженням кількох масштабних інформаційних систем у сфері прикордонного контролю.
Частина посадовців припускає, що відтермінування може бути відносно коротким і становитиме лише кілька місяців. Водночас інші джерела видання вважають, що введення ETIAS в експлуатацію до кінця року є малоймовірним, а запуск системи, найімовірніше, перенесуть уже на 2027 рік.
Раніше ми писали, що Європі необхідно переглянути підходи до власної безпеки та посилити роль європейських держав у межах НАТО.
