Російські війська почали застосовувати нову тактику використання безпілотників для контролю доріг у "сірій зоні" на лінії фронту. Дрони використовують не лише для візуального спостереження, а й для виявлення транспортних засобів за звуком.
Про це пише Forbes.
Російські військові розміщують безпілотники поблизу важливих маршрутів, зокрема на висотних будівлях, біля зупинок громадського транспорту та вздовж логістичних шляхів. Дрони відстежують акустичні сигнали й у разі наближення транспортного засобу передають інформацію оператору.
Після цього оператор може перевірити ціль і визначити спосіб її ураження. Для атаки можуть застосувати сам безпілотник, залучити ударний FPV-дрон або передати координати артилерійським підрозділам.
За словами старшого сержанта 93-ї окремої механізованої бригади Віталія Пясецького, російські сили вже використовують такий спосіб спостереження за рухом транспорту.
Головна перевага технології полягає у відсутності потреби в прямій видимості дороги. Дрон може залишатися непомітним для водіїв і водночас фіксувати наближення автомобіля на більшій відстані, ніж це можливо за допомогою звичайного візуального спостереження. Це дає російським військовим додатковий час для підготовки удару.
Раніше і російські, і українські підрозділи використовували озброєні FPV-дрони для атак на транспорт на дорогах. Однак новий підхід, за оцінкою Forbes, дозволяє приховати сам засіб спостереження та ефективніше контролювати маршрути.
Попри те, що переміщення через "сірі зони" часто здійснюється пішки, дороги залишаються важливими для забезпечення військових позицій. Ними доставляють боєприпаси, техніку та інші необхідні ресурси, зокрема за допомогою наземних роботизованих платформ.
Дороги також мають значення для українських військових під час виявлення та знищення російських точок проникнення. Українські підрозділи останнім часом використовують броньовані бойові машини для проведення таких операцій, що робить транспорт на відповідних маршрутах важливою ціллю для противника.
Водночас повністю контролювати розгалужену мережу доріг складно, особливо в міській місцевості. За даними Forbes, одним із факторів для російських військ є також нестача досвідчених операторів безпілотників. Розміщення дронів у визначених точках і використання їх як акустичних сенсорів дозволяє контролювати більше маршрутів без необхідності постійно керувати окремим безпілотником над кожною дорогою.
Таким чином, російська тактика може стати відносно дешевим способом обмеження пересування українських сил у "сірій зоні" за допомогою вже наявних технологій безпілотників.
У ніч на 23 серпня російські війська атакували Харків реактивним безпілотником. Унаслідок удару в Основ'янському районі загорілися два приватні будинки та господарча споруда. Про це повідомили міський голова Харкова Ігор Терехов та начальник Харківської ОВА Олег Синєгубов.
